豐田的旗艦跑車將在適當?shù)臅r候回歸

2022-06-29 13:05:20 編輯：應(yīng)荷荷來源：

導讀經(jīng)過長時間的中斷，豐田的旗艦跑車將在適當?shù)臅r候回歸。隨著世界著名的紐伯格林最近的鏡頭的出現(xiàn)，生產(chǎn)的時間表達到了一個新的里程碑。Supr

經(jīng)過長時間的中斷，豐田的旗艦跑車將在適當?shù)臅r候回歸。隨著世界著名的紐伯格林最近的鏡頭的出現(xiàn)，生產(chǎn)的時間表達到了一個新的里程碑。

Supra仍然沉浸在迷彩中，至今仍顯露出一些細節(jié)。然而，我們確實對跑車的整體造型有了良好的印象，并進一步暗示了前部的大型進氣口和尾燈的形狀。

特別是在后部，寶馬的設(shè)計輸入變得明顯。寶馬跳上了這個共同開發(fā)的項目，將看到新款Z5 Roadster形式的巴伐利亞產(chǎn)品。2019豐田Supra據(jù)說是兩個中較小的一個，與Z5相比，懸架更短，車頂線更傾斜。

雖然很好地偽裝，但我們確實在Supra的后部檢測到一個小的固定后翼，以及一個類似于豐田GT86的雙排氣系統(tǒng)。在供電方面，目前仍在猜測。有人說Supra可能裝有渦輪增壓的寶馬六缸汽油發(fā)動機，而其他傳聞稱Supra將獲得一款全新的混合動力渦輪發(fā)動機，該發(fā)動機目前正在豐田開發(fā)。

其中一個最值得懷疑的建議來自假日汽車雜志，其中據(jù)報道，Supra將采用寶馬提供的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，前橋上安裝兩個電動馬達，另一個電動馬達在后軸，有利于354馬力的組合輸出。

奧地利OEM Magna Steyr，主要以生產(chǎn)標志性的梅賽德斯 - 奔馳G級轎車而聞名，據(jù)稱將負責奧地利Z5和Supra的生產(chǎn)。

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