介紹下雷諾冒險家越野能力怎么樣及科雷繽動力表現(xiàn)怎么樣

2022-06-29 08:26:20 編輯：赫連逸朗來源：

導讀雷諾冒險家是雷諾Duster另外叫法，其搭載了四驅系統(tǒng)，在越野方面也是相當不錯。越野場地下坡的時候，其可以事先設定好時速，讓駕駛員在日常

雷諾冒險家是雷諾Duster另外叫法，其搭載了四驅系統(tǒng)，在越野方面也是相當不錯。越野場地下坡的時候，其可以事先設定好時速，讓駕駛員在日常駕駛更加安心進行操作。

在起伏路面駕駛的時候，其懸掛表現(xiàn)不錯，沒有感覺到車架出現(xiàn)過分扭曲的現(xiàn)象，駕駛員也不會感覺到失去平衡感的一面?？焖僭竭^A字坡時，后懸掛在坡頂時已經(jīng)拉伸到極致，幾乎喪失附著力。冒險家靠前輪的抓地力通過坡頂。

越野方面的表現(xiàn)，自然少不了雨后道路行駛的情況，它210mm的離地間隙使其通過性優(yōu)勢非常明顯，在泥坑中，打滑的車輪能被電子限滑功能限制動力，使有附著力的車輪盡快脫困。

科雷繽試駕體驗科雷繽動力表現(xiàn)怎么樣?

短暫的試駕還是能夠發(fā)現(xiàn)新款科雷繽在動力方面的表現(xiàn)，試駕下來的主要感受就是這款新車顯得很靈活而且緊致。開起來的時候，響應還是比較迅速的表現(xiàn)，相當有駕駛樂趣。

當然有值得提升的地方，比如油門踏板腳感非常輕，響應太過靈敏了，日常城市堵車的話，右腳容易感覺到疲勞感。其匹配的變速箱平順性不錯，幾乎感受不到換擋的操作。

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