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1、指輪轂鋼圈的直徑,英寸=米。輪轂越大,最直觀的感受就是美觀大氣。
2、另一方面,理論上講,同車輪轂越小,輪胎越厚(扁平比越大),駕駛舒適性也會提高。
3、除了好看之外,大部分輪胎的扁平比會更小,操控更好,運動更多,安全性能高,穩(wěn)定性強。
4、在實際使用中,輪轂和輪轂的區(qū)別不大,但也有一些區(qū)別。
5、輪轂每增加一英寸,相應要更換的輪胎就會更平整,胎壁也會更薄,車輪的接觸面積也會增加,抓地力也會更強,尤其是在轉(zhuǎn)彎和濕地控制方面,橫向搖擺更小,制動性能更穩(wěn)定,安全性更高。
6、但與此同時,當胎壁變薄時,減震功能會降低,舒適性和靜音性也會降低。如果遇到不好的路面,薄胎壁很容易損壞。
7、而較大的接觸面積也會造成摩擦和油耗的增加。
8、與輪轂相比,同種類輪胎,雖然操控性能、安全性、穩(wěn)定性稍遜一籌,但會彌補舒適性、安靜性、燃油經(jīng)濟性,輪胎損壞概率較低。
本文到此結(jié)束,希望對大家有所幫助。
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