通用汽車最新的自動駕駛汽車沒有方向盤或踏板

通用汽車周五發(fā)布了一款無方向盤和踏板的自動駕駛汽車。

該車被稱為Cruise AV(自動駕駛汽車)，基于雪佛蘭Bolt EV，如果通用獲得監(jiān)管部門的批準，最早將于2019年上路。

據(jù)TechCrunch稱，該汽車制造商正在尋求公路和交通安全管理局的批準，以操作多達2600輛汽車。通用汽車還需要獲得要在其內(nèi)行駛汽車的各個州的批準。

如果一切按計劃進行，這些汽車將加入由通用汽車或Lyft等合作伙伴運營的乘車共享車隊。通用汽車去年8月宣布了自己的乘車共享服務Cruise Anywhere，該服務到目前為止僅被Cruise Cruise的員工使用.Cruise Automation是一家自動駕駛汽車開發(fā)公司，2016年被通用汽車以 10億美元的價格收購。

Cruise AV是通用汽車的第四代自動駕駛汽車。它具有21個雷達傳感器，16個攝像頭和5個激光雷達單元，并在GM自身的自動駕駛軟件上運行。該車還具有助聽和視障人士的輔助功能，例如能夠關(guān)閉自己的車門。如果乘客在騎行后忘記關(guān)門，這也很重要。

尚未透露其功能的全部細節(jié)，但我們知道這輛車需要足夠詳細的地圖數(shù)據(jù)才能運行。這意味著我們很可能會看到它最初僅部署在通用汽車一直在測試其自動駕駛汽車的幾個特定區(qū)域，例如舊金山和密歇根州的部分地區(qū)。

到2019年，在道路上擁有無方向盤和踏板的自動駕駛汽車將使通用汽車在自動駕駛汽車競賽中處于領(lǐng)先地位。Waymo(以前是Google無人駕駛汽車項目)被認為距離提供自動駕駛汽車服務還有幾個月的時間，盡管其汽車仍具有常規(guī)控制功能。nuTonomy公司也是如此，該公司在波士頓和新加坡的一些街道上都有自動駕駛汽車。

該技術(shù)具有極大地減少與車禍有關(guān)的傷害和死亡的潛力。通用汽車估計，人為錯誤是造成94%車禍的原因。但是，對于早期進入者來說，還有巨大的財務收益。通用汽車估計，全天候工作的無人駕駛汽車通過提供乘車服務可以在其一生中賺取數(shù)十萬美元，而且這將為以前從未成為汽車公司客戶的人們帶來收入。