CX5配備兩輪或四輪驅動以及汽油或柴油發(fā)動機

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CX-5不僅是智能的新型緊湊型跨界車，而且還是新一代更高效的馬自達汽車中的第一款。

馬自達沒有急于使用生態(tài)特殊的車型，混合動力車或電動汽車(所有這些都需要付費)，而是決定盡可能地改善傳統汽車的各個方面。該技術套件被稱為SKYACTIV，包括輕巧的底盤設計，先進的發(fā)動機和更高效的變速箱。

就購買者而言，所有這些都轉化為此類汽車的大量油耗和出色的CO2排放。這些獎金不影響駕駛體驗或價格!

與同類機器一樣，CX-5配備兩輪或四輪驅動以及汽油或柴油發(fā)動機。大多數人將在道路上度過一生，但那些偏遠地區(qū)或冒險進入奇異領域的人會購買額外的牽引力版本。價格范圍從21,395英鎊到28,795英鎊不等高端品牌。

最暢銷的可能是兩輪驅動的150PS渦輪增壓柴油。該驅動器運行良好，響應速度比您預期的要好。我發(fā)現快速巡航時它非常靈活，安靜。是的，我想我可以很輕松地與這輛車一起生活，它也非常舒適和安靜。

SKYACTIV布丁的證明在此模型中最為明顯。它在聯合循環(huán)中返回61.4mpg，排放僅為119g / km。這些數據使它成為緊湊型跨界車型的佼佼者。實際上，它們比某些小型掀背車要好。

我還嘗試了配備更強大的175PS渦輪增壓柴油發(fā)動機和全輪驅動的CX-5。這產生了更振奮的駕駛感，但行駛卻出奇的柔軟。六速手動變速箱運轉流暢，設計得像馬自達MX-5跑車的輕拂變速一樣。

在這類汽車上，外觀至關重要。CX-5以其KODO設計而脫穎而出-這代表了“運動之魂”，無疑引起了人們的關注。

有18種型號可供選擇，其中包括三種發(fā)動機和四種設備級別。甚至SE-L起動器都配備了17英寸合金輪轂，氣候控制系統，藍牙，巡航控制系統和5.8英寸彩色顯示屏。您可以添加基于TomTom的衛(wèi)星導航系統和其他選項。

所有型號均具有制動支持系統，如果檢測到障礙物，該系統可使汽車以低于19mph的速度停止行駛。這是不可思議的體驗，但是在緊急情況下可能會產生很大的變化。同樣在安全方面，CX-5在EuroNCAP碰撞測試中剛剛獲得最高五顆星的評分。

CX-5是不斷流行的緊湊型跨界車系列的巧妙和創(chuàng)新。它看起來比競爭對手好，耗油少，這還不錯!

價格從22,995英鎊起