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【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】對于“運(yùn)動版”這個(gè)詞兒,可能懂車的朋友不自覺地抱著點(diǎn)嗤之以鼻的態(tài)度,不就是一臺加了點(diǎn)包圍,換了內(nèi)飾顏色的車嗎。有哪門子的運(yùn)動可言。確實(shí),粗看寶來Sportline就是這么一臺徒有外表的車,但在細(xì)細(xì)品味后,卻能發(fā)現(xiàn)其蘊(yùn)含著獨(dú)有的味道。不信?一起來看看。
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通過寶來Sportline身上那些運(yùn)動套件,還是能一眼就能分辨出兩者的不同。其中包括熏黑蜂窩式中網(wǎng),魚鰭式霧燈飾板,以及17寸多輻式高光輪轂。同時(shí)在配置上也增加了換擋撥片和紅色縫線的運(yùn)動座椅。
至于動力方面,很負(fù)責(zé)任地告訴大家,寶來Sportline的動力照搬普通版寶來上的那一套1.4T+DSG或5MT的組合。
寶來Sportline的運(yùn)動感更多來自于視覺上的刺激。至于感官上的,那方向盤后的換擋撥片算是其中一項(xiàng),通過降擋來把發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速拉高,伴隨發(fā)動機(jī)嘶吼聲而來的推背感還是會有的,但離真正的運(yùn)動還是有一段距離。
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