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斯柯達粉絲,聽著。雖然該公司正在準備啟動八國的中期更新,但今年9月,它還將增加幾個模型。這些車型之一將是kordiqSUV,是來自捷克汽車制造商的首次七座車型。其他產品將通過RS徽章添加到Octavia系列,我們都知道這意味著什么。它將是幾年前被愛的八通RS轉世的化身。
讓我們先看看SUV。自從斯柯達開始用它的Kodiaq SUV占據(jù)頭條新聞已經(jīng)將近一年了。在一系列挑逗的圖片之后,斯柯達在2016年巴黎車展上推出了Kodiaq。今年4月,該公司更新了自己的網(wǎng)站,稱Kodiaq正在上市,不久之后,幾家經(jīng)銷商也開始接受預訂。一旦推出,預計將提供兩個發(fā)動機選擇-2.0升TDI柴油生產150 ps和2.0升汽油發(fā)電180 ps。傳輸任務很可能是由一個七速DSG為兩個引擎,與4x4硬件。
就競爭而言,SKODAKODIQ將主要與現(xiàn)代SantaFe及其姊妹車(VolkswagenTiguan)競爭。相同價格的其他SUV包括福特奮進、ToyotaFortuner、MitsubishiPajeroSport和IsuzuMU-X。
超過了八度RS。在的時候,對于想要一個舒適的汽車的人來說,它成為了一個最喜歡的人,但從來沒有希望它由司機來驅動。新模型將在八面體的新面上進行。在國際市場中,八通RS可用與KODIQ相同的發(fā)動機,盡管處于不同的調諧狀態(tài)。2.0升的TSI電機泵出230ps/350nm時,2.0升TDI產生184ps/380nm。我們必須等待和關注SKODA是否為的兩個引擎提供了RS。
斯柯達很可能會為奧克塔維亞RS以北的盧比23拉赫馬克定價。即使在這個價格下,它也有可能成為最強大的轎車,低于40盧比的馬克。是故意的?
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