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捷豹(Jaguar)的第一款電池電動(dòng)車(chē)型是吸引人注意力的i步,這使得這家英國(guó)汽車(chē)制造商成為目前為止被特斯拉(Tesla)主導(dǎo)的第一批進(jìn)入電動(dòng)領(lǐng)域的主要廠商之一。
電動(dòng)捷豹(Jaguar)也是最早的一款,它探索了電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的自由,采用了一種具有吸引力和前瞻性的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力來(lái)自安裝在每個(gè)車(chē)軸上的兩個(gè)電動(dòng)機(jī),提供了一個(gè)組合的395馬力(400 Ps)和513磅英尺(696納米)的扭矩。果汁來(lái)自一個(gè)90千瓦時(shí)的電池組,使捷豹I步旅行環(huán)境保護(hù)局估計(jì)234英里的充分充電。
使用一個(gè)50千瓦直流快速充電器,你將能夠補(bǔ)充電池高達(dá)80%在90分鐘,這聽(tīng)起來(lái)足夠好,如果你有一個(gè)接近你的日常通勤。
捷豹還聲稱在4.5秒內(nèi)時(shí)速為0-60英里(97公里/小時(shí)),最高時(shí)速為124英里/小時(shí)(200公里/小時(shí)),從而使I型車(chē)在加速方面真正快速。
電動(dòng)汽車(chē)配備了大量的功能,使其幾乎完美的日常駕駛職責(zé):即時(shí)油門(mén)響應(yīng),所有扭矩從零轉(zhuǎn)速,無(wú)聲操作只是其中的一部分。然而,捷豹聲稱,I步調(diào)也提供了一個(gè)值得的驅(qū)動(dòng)器和真正的魅力,在未來(lái)的道路上。它成功了嗎?讓我們看看凱利藍(lán)皮書(shū)對(duì)此有何看法。
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