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賓利歐陸GT 9號(hào)版是他們的Conti GT的一個(gè)版本

2022-06-27 10:51:00 編輯:黃蓓香 來(lái)源:
導(dǎo)讀 這是我可以買到的限量版:Mulliner的Bentley Continental GT Number 9 Edition。這有點(diǎn)啰嗦,所以我會(huì)選擇9號(hào)版。沒(méi)錯(cuò),它更像是一輛

這是我可以買到的限量版:Mulliner的Bentley Continental GT Number 9 Edition。這有點(diǎn)啰嗦,所以我會(huì)選擇9號(hào)版。沒(méi)錯(cuò),它更像是一輛豪華旅行車,而不是一輛直接的跑車,但它仍然很酷。

如今,你并不認(rèn)為賓利是一個(gè)表現(xiàn)品牌。哦,當(dāng)然,他們已經(jīng)有足夠的力量讓路上的一堆汽車灰塵,但公眾認(rèn)為首先是性能,然后是表現(xiàn)。并非總是如此。早在20世紀(jì)20年代和30年代,賓利制造了嚴(yán)肅的跑車。跑車,你可以開(kāi)車到勒芒,比賽,并贏得。當(dāng)然,它們大而重,而且底盤設(shè)計(jì)相當(dāng)農(nóng)業(yè),但是有足夠大的發(fā)動(dòng)機(jī),更重要的是,一個(gè)更大的鼓風(fēng)機(jī)用螺栓固定在那個(gè)大型發(fā)動(dòng)機(jī)上,你可以超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

賓利歐陸GT 9號(hào)版是他們的Conti GT的一個(gè)版本,它慶祝公司的賽車傳統(tǒng)。那個(gè)可愛(ài)的網(wǎng)狀格柵上的大“9”讓他們回到了他們的勝利勒芒賽車手,并且是如此酷炫的觸感,值得單獨(dú)購(gòu)買這輛車。雖然不可否認(rèn)豐富的歷史,但Conti Number 9不僅僅是格柵噴射的數(shù)字。多很多。

No.9是增壓的Bentley'Blower'Henry Ralph Stanley爵士'Tim'Birkin參加1930年勒芒24小時(shí)耐力賽。他委托生產(chǎn)一系列4½升Bentleys,由獨(dú)立工程師Amherst Villiers開(kāi)發(fā)的增壓器提供動(dòng)力。增壓器安裝時(shí)功率從110 bhp增加到175 bhp。照片:賓利汽車。

定制身體工作

首先,這個(gè)家伙有一個(gè)Mulliner身體。Mulliner是那些在你單獨(dú)購(gòu)買汽車時(shí)用來(lái)制造車身的公司之一。他們非常非常擅長(zhǎng)自己所做的事情而且非常非常英國(guó)人。對(duì)于Bentley和Bentley買家來(lái)說(shuō),Mulliner永遠(yuǎn)不會(huì)做我親愛(ài)的男孩。它們的歷史可以追溯到16世紀(jì),并創(chuàng)造了豪華的馬車。Mulliner于1923年首次展示了賓利底盤的作品,在賓利汽車成立四年后,在倫敦奧林匹亞展上展出了雙座賓利。

今天,Bentley的Mulliner團(tuán)隊(duì)幫助客戶通過(guò)定制主題個(gè)性化他們的Bentley,其中一些非常精細(xì)。

整個(gè)賽車的9號(hào)徽章工作也可以看出9號(hào)版。外觀顏色取決于客戶:Viridian綠色或白鯨黑色?,F(xiàn)在,Beluga黑色非常漂亮并且顯示線條非常好,但是英格蘭希望你選擇Viridian綠色選項(xiàng)。如果這還不夠,WO也會(huì)期待它(如果我必須向你解釋W(xué)O是誰(shuí),那么我將最強(qiáng)烈地質(zhì)疑你的成長(zhǎng)先生,最強(qiáng)烈的!)。

轉(zhuǎn)動(dòng)鋁和耶格鐘

在內(nèi)部,您可以選擇Cumbrian Green或Beluga傳統(tǒng)皮革,每個(gè)皮革都有更高的光澤度,適用于座椅,內(nèi)門板和其他區(qū)域。在頭枕和門板上有'B'標(biāo)志,就像他們?cè)诋?dāng)天的原始'Blower'上做的那樣。儀表板采用獨(dú)特制作,并在控制臺(tái)上具有“引擎旋轉(zhuǎn)”功能。通常被稱為“車輪鋁”,發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)在20世紀(jì)20年代和30年代是一種受歡迎的賽車和航空表面,因?yàn)樗拗屏斯夥瓷洹?/p>

在另一個(gè)回顧昔日美好時(shí)光的優(yōu)雅舉措中,中控臺(tái)上還有一個(gè)獨(dú)特的英國(guó)Jaeger鐘表面。它的靈感來(lái)自原始的'Blower'表盤,并采用了與復(fù)古時(shí)代相同的傳統(tǒng)賽車表盤制造方法。

歷史的狹隘

此外 - 這是我見(jiàn)過(guò)汽車公司在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)完成的最酷的舉動(dòng)之一 - Continental GT的旋轉(zhuǎn)顯示器采用了Tim Birkin爵士的9號(hào)勒芒賽車座椅上的木質(zhì)插件。這款背光片采用樹脂制成,位于旋轉(zhuǎn)顯示器表盤的中間位置,這一舉動(dòng)的優(yōu)雅和優(yōu)雅讓我感到震驚。你得到一輛車,你會(huì)得到一塊賽車紀(jì)念品。Bentley只生產(chǎn)了100個(gè)這樣的壞男孩,每個(gè)人都會(huì)看到18K鍍金的器官擋板,就像原來(lái)那樣。

力量與性能

與該系列中的其他歐洲一樣,賓利歐陸GT 9號(hào)版更輕,更快,甚至更精致。由該公司的W12 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,它在3.6秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到60英里/小時(shí),最高時(shí)速為207英里/小時(shí)。不,你不會(huì)把它與蓮花Elise混淆,但Land o'Goshen這個(gè)人拖著郵件!

我只能說(shuō)你最好在綠色的綠色中買你的,或者你應(yīng)該得到一記耳光英國(guó)女王將會(huì)在你身上。


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