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定價信息來自凱迪拉克協(xié)會(Cadillac Society),后者承諾“很快”會提供有關(guān)Escalade價格結(jié)構(gòu)的更多詳細(xì)信息。按照通用汽車兩年前披露的Y修剪水平策略,全尺寸SUV的基本規(guī)格為“豪華”。
然后,客戶可以在Sport或Premium Luxury之間做出選擇,而更高的選擇則是Cadillac提供Sport Platinum和Premium Luxury Platinum。顯然,在該系列中找不到V-Sport,并且不會在短期內(nèi)提供。好吧,可能永遠(yuǎn)不會...
對于Blackwing V8來說,這是一個錯失的機會,它可能是Escalade V-Sport中一個有趣的動力裝置。由于不再生產(chǎn)CT6-V和CT6 Platinum,因此雙渦輪增壓發(fā)動機與2021車型年的產(chǎn)品陣容大為不同。哎呀,CT6目前是獨有的轎車。
讓我們回到現(xiàn)實世界,Escalade最具運動感的配置是基于LT1的小型V8和性能套件,其中包括電磁行駛控制和電子限滑差速器。
還提供了渦輪增壓柴油六缸動力裝置,盡管這對于豪華多用途車和市場而言并不足夠。兩種發(fā)動機選項均與與Silverado 1500和Sierra 1500以及各種福特產(chǎn)品和帶有八缸磨機的雪佛蘭Camaro共享的10速自動變速器配對。
最后,最大的競爭對手(如在Escalade上最直接的競爭對手)是Lincoln Navigator。對于2020年款,具有更好的內(nèi)飾,金屬板和徽章的福特Expedition的起價為76,185美元(不包括運費)。3.5升EcoBoost雙渦輪增壓V6發(fā)動機可輸出450匹小馬和510磅-英尺的扭矩。
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