全新梅賽德斯-奔馳GLE Coupe 寶馬X6競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抵達(dá)法蘭克福

梅賽德斯-奔馳通過(guò)第二代GLECoupé擴(kuò)展了其SUV產(chǎn)品組合。寶馬X6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將于下個(gè)月在法蘭克福車展上首次公開(kāi)亮相時(shí)公開(kāi)亮相，并將于2020年春季進(jìn)入經(jīng)銷商。

這位新來(lái)者將梅賽德斯SUV車型的數(shù)量增加到了八種，這表明該品牌對(duì)該品牌的重要性，該品牌占其全球銷量的三分之一。GLE雙門轎跑車加入了不斷增長(zhǎng)的傳統(tǒng)高座騎車型的風(fēng)格關(guān)注型變體，并且還可以將保時(shí)捷卡宴雙門轎跑車，奧迪Q8和Range Rover Velar視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

盡管與標(biāo)準(zhǔn)GLE具有相同的基礎(chǔ)，但GLECoupé長(zhǎng)15毫米，寬63毫米。軸距比以前的版本長(zhǎng)20毫米，但仍比GLE的軸距短60毫米。梅賽德斯(Mercedes)聲稱這有益于處理和視覺(jué)比例。車頂高度為1722mm，比標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)低56mm。梅賽德斯說(shuō)，空氣動(dòng)力學(xué)效率比以前提高了9%。

從A柱的底部向前看，GLECoupé看起來(lái)與GLE幾乎相同，但是從那以后，它卻完全不同，前擋風(fēng)玻璃和后窗前傾角更陡，以解釋那個(gè)傾斜的車頂，以及量身定制的后端。形狀。車輪尺寸從19英寸到22英寸不等，具體取決于汽車的規(guī)格。

GLECoupé的內(nèi)部結(jié)構(gòu)幾乎與兄弟姐妹一樣，具有相同的儀表板布局，主要由兩個(gè)12.3英寸的屏幕和一個(gè)帶有一體式握把的升高的中控臺(tái)組成。但是，運(yùn)動(dòng)型座椅和納帕皮革運(yùn)動(dòng)型方向盤是雙門轎跑車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。Amazon Music流媒體也將在發(fā)布時(shí)提供。

梅賽德斯聲稱，由于更長(zhǎng)的軸距和更大的車門開(kāi)口，新車比以前的車型提供了“明顯更多的空間”和“明顯更好的寬敞感”。存儲(chǔ)容量也增加了。在可坐式座椅的形式中，后備箱僅比舊車大五升，但隨著40/20/40分離式折疊后排長(zhǎng)椅的放下，其后備箱升至70升。裝載檻也比以前低，按下按鈕，空氣懸架可以使后部下降50mm。

據(jù)說(shuō)，GLECoupé的底盤與兄弟姐妹的底盤具有不同的調(diào)校，旨在提供“運(yùn)動(dòng)型和輕量級(jí)”駕駛體驗(yàn)，并在英國(guó)汽車上標(biāo)配了空氣懸架。也可以使用相同的48V E-Active車身控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪的彈簧和阻尼力。

推出時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)GLECoupé配備了兩個(gè)版本的3.0升六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，均具有可變的全輪驅(qū)動(dòng)功能。基本型350d型號(hào)可輸出268bhp和443lb ft的扭矩，而400d則可提供325bhp和516lb ft的扭矩。根據(jù)規(guī)格，兩者的燃油經(jīng)濟(jì)性合計(jì)最高可達(dá)37.6mpg。

預(yù)計(jì)價(jià)格將比同等標(biāo)準(zhǔn)的GLE 350D略高，為62,000英鎊。