評測：新寶駿RM-5 怎么樣及小鵬P7怎么樣

新寶駿RM-5于今年9月正式上市，共推出12款車型，均搭載1.5T發(fā)動機。11月21日，網(wǎng)通社從上汽通用五菱官方獲悉，新寶駿RM-5 1.5L車型將于11月22日開幕的廣州車展上正式亮相，并且同步上市。新車外觀與1.5T車型相同，搭載1.5L發(fā)動機，起售價有望進一步下探。

新寶駿RM-5前臉部分將日間行車燈利用鍍鉻飾條加以連接，營造出貫穿式燈組的效果，配合矩陣式星輝格柵，使前臉造型寬闊舒展。分體式大燈設(shè)計有效降低了視覺重心，同時使得前臉造型富有層次感。

新寶駿RM-5尾部設(shè)計高度還原了概念車的核心特征，細長的貫穿式尾燈則與車頭的日間行車燈相呼應(yīng)，拉長尾部視覺效果。下方燈組采用了獨特的箭羽式造型，與貫穿式尾燈共同呈現(xiàn)出極具辨識度的尾部造型。另外，新車還具備轎車化流暢的車身線條，同時車身姿態(tài)呈現(xiàn)出明顯的運動風格，雙色車身使得整車造型更時尚。

新車內(nèi)飾設(shè)計靈感源自星際飛行器，座艙采用藍灰拼接配色，配合8色可變氛圍燈及全方位軟材質(zhì)包覆。新車中控部分采用12.3英寸儀表盤與10.25英寸中控屏相融而成的一體化設(shè)計，中控屏集成了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)。

新寶駿RM-5 1.5L車型所搭載的發(fā)動機預(yù)計于RS-3相同，其手動擋車型的發(fā)動機最大輸出功率為73千瓦，峰值扭矩為143牛米;CVT無級變速箱車型發(fā)動機的最大輸出功率為77千瓦，峰值扭矩為135牛·米。

小鵬P7是一款純電動中型轎跑車，基于SEPA平臺開發(fā)。網(wǎng)通社從小鵬汽車官方獲悉，小鵬P7將于11月22日開幕的廣州車展正式開啟預(yù)售，同步首發(fā)P7智能音樂座艙。新車將搭載由雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，NEDC綜合續(xù)航里程超過600km。

新車外觀采用全新“星際”設(shè)計語言，前臉封閉式格柵搭配流動式光劍大燈，造型時尚前衛(wèi)。車身側(cè)面造型十分舒緩，上揚的腰線與窗線營造出向下俯沖的視覺感受，而隱藏式門把手的加入，將進一步降低風阻。

小鵬P7溜背式車尾設(shè)計十分簡潔，而鴨尾造型的加入增添了運動氣息，下方流行的貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng)。此外，其充電口在車身左后側(cè)。

P7智能音樂座艙將首發(fā)亮相，配備車內(nèi)智能攝像頭、貫穿式一體屏幕等。同時，新車搭載 XPILOT 3.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)，可通過軟件升級至 XPILOT 4.0。自動駕駛輔助硬件采用英偉達 Xavier自動駕駛芯片、12個超聲波傳感器、5個高精度博世第五代毫米波雷達、13個自動駕駛攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭以及高精度地圖/定位等。

動力上，小鵬P7將搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速將達4秒級別，其NEDC綜合續(xù)航里程將超600km。