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新推出的Ranger猛禽采用了與F-150猛禽相同的10速自動變速箱。
變速箱與通用汽車公司合作開發(fā),將2.0升雙渦輪四缸柴油機產(chǎn)生的210hp (213PS)和369lb-ft (500Nm)的扭矩輸送到兩軸。
然而,這并不是該品牌的初衷,據(jù)福特亞太傳動和傳動系統(tǒng)工程經(jīng)理約翰·法盧(John Fallu)在接受CarAdvice采訪時表示,他們考慮了不同的變速箱,包括一個13速變速箱!
“我們實際上做了詳盡的測試過程中模擬最優(yōu)數(shù)量的齒輪比率為后輪驅(qū)動車的大小和力量…我們看7速度,速度,速度一直到12和13,看看,從性能的角度和效率的角度來看,什么是真正的最優(yōu)設(shè)計?!?/p>
最終,汽車制造商選擇了10速汽車,因為它滿足了他們的細化和性能基準。此外,它的換擋“不明顯”,F(xiàn)allu補充道?!稗D(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器是專門為滿足——并改善——發(fā)動機的啟動性能而選擇的,以滿足客戶的期望。”
其他相關(guān)新聞,福特還沒有決定是否將Ranger猛禽帶到。然而,如果它最終到達這里,那么2.0升的柴油發(fā)動機驅(qū)動的國際模式將很可能被拋棄,取而代之的是一個汽油單位。
最有可能的候選車型是2.7升的EcoBoost V6,它目前為Edge ST提供動力,產(chǎn)生335hp和380lb-ft (514Nm)的扭矩。
相比之下,更大的F-150,在猛禽幌子,有450馬力和510lb-ft (691Nm)的扭矩從一個3.5升雙渦輪六缸發(fā)動機。
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