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奧迪 運(yùn)動(dòng)將在明年大幅拓寬產(chǎn)品陣容,并提供新的預(yù)覽圖像,顯示將于2019年之前推出的新RS車型的數(shù)量。
較暗的照片顯示六個(gè)型號(hào)將佩戴性能旗艦徽章。左起的前兩個(gè)是奧迪著名的法蘭克福車展首次亮相:新一代RS6 Avant和RS7 Sportback。
我們還將看到新的Q3和Q3 Sportback的RS版本,以及經(jīng)過整修的RS4版本(用于完善2019年A4系列)和頂級(jí)RS Q8。
新任命的董事總經(jīng)理奧利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)先前被競爭對(duì)手寶馬 M和梅賽德斯-AMG的高性能SUV系列所吸引,對(duì)此行動(dòng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的反響,此前他確認(rèn),奧迪運(yùn)動(dòng)將開始為奧迪陣容中的幾乎所有SUV車型提供頂級(jí)RS版本,從備受期待的RS Q8開始。
他說:“我們必須擴(kuò)大我們的業(yè)務(wù)范圍,而SUV細(xì)分市場是增長最快的細(xì)分市場。客戶對(duì)高性能SUV的需求很高。我們將于今年推出RS Q8。這種汽車的需求量非常大。”
在 Q3 Sportback的, 在Q3的轎跑車風(fēng)格的版本,也將加入RS6和RS7 作為RS變體在九月的法蘭克福車展。預(yù)期它將保留奧迪較小的RS車型的直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī),輸出約400bhp的功率,并使SUV在約四秒鐘的時(shí)間內(nèi)能達(dá)到0-62mph的行駛速度。
霍夫曼(Hoffmann)在首席執(zhí)行官邁克爾·朱利烏斯·倫茨(Michael-Julius Renz)離職后不久被任命為工程老板一職,最近升任董事總經(jīng)理一職。他表示,傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化將在提高奧迪運(yùn)動(dòng)RS SUV車型的性能方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。
“如果您擁有重量更高的SUV細(xì)分市場,則實(shí)施混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)更容易。由于包裝和重量更高,因此更容易。”他在最近的紐伯格林24小時(shí)耐力賽上接受采訪時(shí)說。他補(bǔ)充說:“可以肯定的是,我們將來會(huì)為我們的RS型號(hào)增加電力。”
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