保時捷最新的911 RSRs在復古的GT1上看起來很性感

2022-06-24 08:31:30 編輯：包琦梵來源：

導讀你知道我們比保時捷賽車更喜歡什么嗎?穿著老式制服的保時捷賽車手。你可以說我們瘋了，但這正是(至少)讓這個作家開始寫作的原因。就像

你知道我們比保時捷賽車更喜歡什么嗎?穿著老式制服的保時捷賽車手。你可以說我們瘋了，但這正是(至少)讓這個作家開始寫作的原因。就像這款911 RSRs的配色方案一樣，它也將于本周末在亞特蘭大路上亮相。

在2018年IMSA WeatherTech SportsCar錦標賽的最后一輪比賽中，保時捷派出了兩名最新的運動選手，他們穿著與20年前的911 GT1相同的制服(或者至少是經過了改裝)。

GT1可以說(如果沒有經驗的話)是911中最極端的版本。911年962年的接班人,GT1的中置發(fā)動機賽車跑車3.2升twin-turbo平六——就像你可能會發(fā)現(xiàn)在公路上911渦輪增壓或GT2的時間(在1990年代),但水冷,four-valve缸頭,縱向安裝在船中部。它的后輪輸出了大約600馬力，幫助它贏得了47場比賽，并在144場正式參賽的比賽中獲得了34個桿位。

1998年，在亞特蘭大路上舉行的小勒芒杯比賽中，911 GT1身穿橙色和藍色相間的制服，就像當年早些時候贏得勒芒杯24小時比賽時一樣。

編號為911的賽車現(xiàn)在也會穿同樣的制服，尼克·坦迪、帕特里克·皮萊和弗雷德里克·馬科維茨基將共同承擔駕駛職責——與在西布林獲獎的陣容相同。和他們一起出現(xiàn)的還有Laurens Vanthoor、Earl Bamber和Mathieu Jaminet，他們穿著類似的黃色制服，而不是橙色。另一對911 GT3 Rs也將在GTD類競爭。但就我們而言，我們的目光將鎖定復古主題的RSRs。

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