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業(yè)力表示自己最新的平臺(tái)將支持電動(dòng)或混合動(dòng)力皮卡

2022-06-20 21:52:21 編輯：滕園彩來源：

導(dǎo)讀最近，業(yè)力(Karma)用大量不同平臺(tái)的消息充實(shí)了我們的時(shí)間表，希望將其出售給尋找作弊代碼以制造電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車的公司。它們中的大多

最近，業(yè)力(Karma)用大量不同平臺(tái)的消息充實(shí)了我們的時(shí)間表，希望將其出售給尋找作弊代碼以制造電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車的公司。

它們中的大多數(shù)是專為貨車和其他運(yùn)載工具設(shè)計(jì)的，盡管其中一個(gè)是具有全輪驅(qū)動(dòng)和四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的超大型超級(jí)跑車平臺(tái)，可產(chǎn)生1,100bhp和10,500lb ft的扭矩。真好顯然，它甚至可以用于我們?nèi)ツ?1月首次看到的SC2概念。

不過，您在上面看到的是“ E-Flex”系列中的第五個(gè)也是最后一個(gè)平臺(tái)?？ì?Karma)說，這輛車可以用來制造電動(dòng)SUV(boo)或工作馬車(woo)。

該平臺(tái)采用純電動(dòng)汽車形式，具有雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)設(shè)置和80kWh電池，可提供240英里的續(xù)航里程，但Karma還表示，可以與增程引擎結(jié)合使用，以實(shí)現(xiàn)總續(xù)航里程495英里令人印象深刻。

尚無功率數(shù)據(jù)，但是大多數(shù)組件和技術(shù)都來自該公司的Revero GT(以前稱為Fisker Karma)，因此已經(jīng)進(jìn)行了超過一百萬英里的測試。

那么，您如何看待互聯(lián)網(wǎng)?哪些汽車制造商應(yīng)該考慮構(gòu)建混合動(dòng)力皮卡?

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