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賓利Speed 6兩座跑車可能會作為帶有電動動力總成的量產(chǎn)車型上市,因此它不會與奧迪R8競爭。
大眾汽車公司旗下的賓利汽車開發(fā)了一系列非常成功的汽車,其中汽車為賓利汽車提供了現(xiàn)代氣息,穆桑為富有錢財?shù)膫鹘y(tǒng)主義者提供了服務,而新的Bentayga SUV則在汽車的背面世界對SUV的癡迷。
但本特利顯然認為,該系列產(chǎn)品中還有另一種車型的市場-兩座跑車,既有轎跑車又有敞篷車。
這種潛在的模型在2015年以Bentley EXP 10 Speed 6概念車的形式交付,今年Speed 6 又以EXP 12 Speed 6e的形式返回,其中配備了電動動力總成且沒有車頂。這似乎是Speed 6的發(fā)展方向。
賓利對Mulliner的技術運營負責人Uday Senapati 在對Motoring的講話中認為,Speed 6可能需要成為一款電動跑車,才能被大眾汽車認可以進行生產(chǎn)。
Senapati表示,在Speed 6的大部分開發(fā)工作中,由于大眾集團的資源,這項任務得以實現(xiàn),但似乎是大眾集團的其他標志阻礙了Speed 6的量產(chǎn)。
塞納帕蒂說,本特利必須小心,不要踩踏保時捷,奧迪和蘭博基尼的腳步,但奧迪R8是量產(chǎn)版Speed 6的真正絆腳石。
但是R8 e-tron已經(jīng)死了并且被埋了(現(xiàn)在),因此對于Bentley來說,將Speed 6作為電動汽車交付是有意義的,并且如果它符合EXP 12 Concept的預期310英里范圍,600bhp和0-62mph的行駛速度3.0秒,這將是一輛合適的Bentley –盡管具有EV動力總成。
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