2018年現(xiàn)代伊蘭特GT的特點是性能 貨物空間 適度的建議零售價

緊湊型多功能車(通常標記為“CUV”)正成為汽車購買者的可行選擇。平均CUV的建議零售價相當實惠，貨艙空間充足，燃油經(jīng)濟性穩(wěn)定，造型，根據(jù)您的口味，通常很運動。關(guān)于掀背車也是如此，最近掀起了雪佛蘭克魯斯和本田思域等車型的崛起。

那么為什么不兼得?這就是現(xiàn)代汽車2018年伊蘭特GT的目標。

外觀造型和室內(nèi)設(shè)計

現(xiàn)代的“流體雕塑”元素出現(xiàn)在2018年伊蘭特GT的層疊式格柵和LED燈中。側(cè)面輪廓與Sport標志上的標準17英寸合金輪轂或18英寸合金輪轂相得益彰。提升式車門采用環(huán)繞式玻璃，同時提供LED尾燈，后擾流板和雙排氣裝置，使其更加美觀。內(nèi)置于儀表板頂部的是標準的8英寸音頻顯示屏，具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性，以及帶動態(tài)指南的后視攝像頭。水平主題的破折號完成了現(xiàn)代稱之為“負面空間”的東西，即一種開放性較小的雜亂感。

那些經(jīng)歷過地理熱點或冷鋒的人(如果你住在這個的某些地方)都將享受到伊蘭特GT的加熱通風前排座椅。帶有七個揚聲器，一個低音炮和Clari-Fi音樂修復技術(shù)的Infinity高級音響系統(tǒng)將使駕駛員在通勤途中一直搖擺不定。

現(xiàn)代汽車對貨艙也并不羞怯，指出伊蘭特GT如何能夠比雪佛蘭科魯茲，福特福克斯，馬自達3，大眾高爾夫和豐田卡羅拉iM更多。隨著后排座椅向下折疊，貨運量將超過豐田CH-R，馬自達CX-3，雪佛蘭Trax和Jeep Renegade。

力量與性能

2018年的現(xiàn)代伊蘭特GT搭載2.0升GDI 4缸發(fā)動機，與6速手動變速器或6速自動變速器配合使用可產(chǎn)生161馬力的動力。Elantra GT Sport更加強勁，配備發(fā)燒級風格的六速手動或七速雙離合變速箱和換擋撥片。Sport的1.6升Turbo GDI包含201馬力，峰值扭矩(195磅 - 英尺)，轉(zhuǎn)速為1,500轉(zhuǎn)/分鐘，最高可達4,500轉(zhuǎn)/分鐘。最終，現(xiàn)代汽車注重駕駛動態(tài)，根據(jù)消費者的反饋和需求設(shè)計2018年的伊蘭特GT。

“駕駛樂趣是緊湊型掀背車的最重要的購買理由，兩個動力系統(tǒng)和底盤很好地支持了這一點，”汽車制造商發(fā)表聲明說。

身體和懸浮

鑒于高強度鋼的優(yōu)勢，從乘員安全到令人愉悅的駕駛動態(tài)，2018年現(xiàn)代伊蘭特GT似乎只有53%的先進高強度鋼。與上一代相比，這幾乎翻了一番。雖然我們沒有駕駛新款伊蘭特GT，但我們愿意打賭兩代人之間存在顯著差異?，F(xiàn)代汽車共使用了367英尺的結(jié)構(gòu)粘合劑，扭轉(zhuǎn)剛度提高了18%。

與Elantra Sport轎車一樣，Elantra GT Sport的后懸架采用多連桿設(shè)置，可增強駕駛和操控性，同時提供全身控制。最后，更大的前后盤式制動器轉(zhuǎn)子與Sport車型的18英寸合金車輪和高性能四季輪胎相得益彰。

定價和供貨

2018年現(xiàn)代伊蘭特GT現(xiàn)已上市，起價19,350美元; 相比之下，配備手動變速箱的伊蘭特GT Sport起價為23,250美元。