2021年福特野馬設(shè)計(jì)巴哈1000賽車預(yù)示著什么

當(dāng)制造商重振一個(gè)品牌時(shí)，他們是在設(shè)計(jì)和功能上走鋼絲。顯然,現(xiàn)代安全和舒適標(biāo)準(zhǔn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)那些在1980年代,然而,許多車輛有一個(gè)狂熱的粉絲OEs不想列舉?？纯葱碌难┓鹛m外套,所以nice-enough-looking車輛,可能會(huì)出售的,但對(duì)我們大多數(shù)人來(lái)說(shuō),它只是沒(méi)有夾克。它看起來(lái)像本田或現(xiàn)代生產(chǎn)的任何CUV。

這就是福特所面臨的挑戰(zhàn)，新款2021年款的野馬將于今春亮相，它擁有龐大的粉絲基礎(chǔ)，如果這款新車是現(xiàn)有suv的蹩腳版本，他們也會(huì)毫不猶豫地表達(dá)自己的意見(jiàn)。我們還沒(méi)有看到2021年生產(chǎn)的野馬車的照片，甚至還沒(méi)有看到原型車來(lái)判斷福特的設(shè)計(jì)師們把注意力放在新卡車上的地方，但是福特確實(shí)在2019年把野馬賽車帶到巴哈1000上了，所以這給了我們一個(gè)想法。

我們有一個(gè)朋友，他是Bronco的粉絲，也是“有影響力的人”，他在去年夏天底特律的一個(gè)秘密的焦點(diǎn)小組會(huì)議上親眼目睹了真實(shí)的交易，那個(gè)人說(shuō)賽車和真實(shí)的原型非常相似。這讓人耳目一新，因?yàn)樗c第一代野馬車(Bronco)相似，外形緊湊、結(jié)實(shí)，有高高的越野輪胎。

我們也知道將會(huì)有多種被稱為“野馬”的交通工具——實(shí)際上，是一種由“小野馬”制成的系列交通工具，它的軸距更小，類似于交叉的車型，以及更大的緊湊型單車身皮卡。類似于福特對(duì)野馬品牌的看法，以及飽受詬病的野馬machi - e。

新款Bronco的車頂和車門(mén)在沒(méi)有工具的情況下是可以拆卸的，這迫使工程師們創(chuàng)造出一個(gè)完全防水的內(nèi)部(包括電子設(shè)備(顯然，動(dòng)力座椅的馬達(dá)是特別難弄清楚的)，我們很樂(lè)意聽(tīng)到這些。它看起來(lái)肯定更像老式的野馬，而不是OG運(yùn)動(dòng)夾克。它似乎是一款車身貼在車架上、兩門(mén)或四門(mén)的越野車，更多的是圍繞著高速沙漠奔跑者設(shè)計(jì)的，而不是巖石爬行者——后者如今歸吉普所有。