評(píng)測(cè)上汽大眾Viloran怎么樣 說它是MPV不單單如此

其實(shí)MPV概念興盛并沒有很久，要說固有印象是那么可怕呢，在我這樣的所謂“汽車行業(yè)從業(yè)者”心目中，都已經(jīng)早早被前置映射了：MPV它要么方方正正，要我說就是個(gè)火柴盒;MPV它或者柔到如水，要我說就是個(gè)保姆車。你要說非此即彼或是片面刻薄也好，但MPV車型，至少是近幾年的車型，基本跳脫不了上述兩個(gè)“標(biāo)簽”。

之于這臺(tái)上汽大眾Viloran，我腦海里甚至直接喊出了一句話：斯人若彩虹，遇上方知有。喔~實(shí)屬有點(diǎn)意思。調(diào)侃歸調(diào)侃，這臺(tái)新車確實(shí)很有大眾自己的腔調(diào)在。

前臉往往承擔(dān)起了一臺(tái)車的門面工程，新車前臉擁有很強(qiáng)的感染力，首先是設(shè)計(jì)方面，中網(wǎng)雖然碩大無比，但看上去并沒有很突兀，反而融合感不錯(cuò)(當(dāng)然某些個(gè)鯰魚嘴加價(jià)MPV我也很喜歡)。

從表格里的數(shù)據(jù)可以很直觀看到，Viloran的三維在競(jìng)品中還是非常有優(yōu)勢(shì)的。而車側(cè)的雙腰線設(shè)計(jì)我個(gè)人很喜歡，大多數(shù)的MPV車側(cè)個(gè)人感覺有點(diǎn)過于平鋪直敘了。

這一臺(tái)新車會(huì)把中腰線提的比較高，加上兩個(gè)腰線都比較突出營造了不錯(cuò)的層次感。上提的腰線也會(huì)讓這臺(tái)車看上去更有肌肉感更加動(dòng)感，不過相應(yīng)的劣勢(shì)就是車窗的面積會(huì)相應(yīng)縮小。這一點(diǎn)稍后在車內(nèi)我會(huì)聊到。

其實(shí)對(duì)于美的判定自古以來都是極其感性而飄忽的，如果非要對(duì)這臺(tái)新車的外觀下一個(gè)定義的話，我覺得就是大眾有在認(rèn)真設(shè)計(jì)一臺(tái)MPV的專屬味道。我個(gè)人也早已不接受“套娃”說辭，這一臺(tái)上汽大眾Viloran，確實(shí)很大眾，但是在一票我看膩的MPV中，它一點(diǎn)也不“大眾”哦。

所以單從外觀層面，給我一溜排開同級(jí)別的MPV車型，我會(huì)徑直走向這一臺(tái)新車，它符合我這樣的一個(gè)“未來奶爸”對(duì)于MPV車型的外觀訴求。