寶馬還對(duì)X3將如何成為首款采用工廠(chǎng)安裝的拖車(chē)掛鉤的寶馬SUV

寶馬推出了全新的2018 X3 SUV，Crossover，Thingo。對(duì)我而言，這件事看起來(lái)太小了，就像寶馬試圖將他們的所有設(shè)計(jì)筆記和功能從其他SUV，Crossovers，Thingos塞進(jìn)一個(gè)太小的畫(huà)布上。這有點(diǎn)像當(dāng)你看到一個(gè)眼睛真的很大或微笑的人似乎超出了他們的耳朵。這有點(diǎn)令人不安。

而這并不是說(shuō)寶馬不會(huì)出售這些東西。他們會(huì)的。并且他們可能會(huì)將很多產(chǎn)品出售給居住在城市的雅皮士類(lèi)型，其中空間(停車(chē)位和其他方面)有限且風(fēng)格很重要。

設(shè)計(jì)語(yǔ)言

這是寶馬第三代X3高級(jí)緊湊型跨界車(chē)，或者是運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)，因?yàn)樗麄冏苑Q(chēng)是它。外觀(guān)尺寸與之前的車(chē)型大致相同，但軸距加長(zhǎng)了2.2英寸，前橋和后橋之間的重量分布為50:50。鼻子采用“三維”腎臟格柵，霧燈采用六角形設(shè)計(jì)。如果您需要，可選配自適應(yīng)LED和圖標(biāo)自適應(yīng)全LED大燈。重新設(shè)計(jì)的尾燈外殼也顯示出三維外觀(guān); 向下傾斜的車(chē)頂擾流板和雙排氣尾管增加了“肌肉外觀(guān)”。

2018年BMW X3采用xLine設(shè)計(jì)元素。照片：北美寶馬有限責(zé)任公司。

xLine Elements

xLine設(shè)計(jì)現(xiàn)在是X3的標(biāo)準(zhǔn)配置，帶有多種緞面鋁和銀色磨砂裝飾元素，以及18英寸Y-Spoke輪轂。在內(nèi)飾方面，駕駛者和前排乘客可獲得標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)型座椅，配有可調(diào)節(jié)力量的側(cè)墊和無(wú)煙煤頂篷。有一個(gè)可選的豪華套裝，這是第一次在X3車(chē)型系列中可用。這款產(chǎn)品包括鍍鉻腎形格柵條，雙色前后保險(xiǎn)杠飾邊和內(nèi)飾上的SensaTec軟墊儀表板。

室內(nèi)護(hù)理

無(wú)論您選擇哪個(gè)等級(jí)，內(nèi)飾都非常像寶馬一樣：以駕駛員為中心，符合人體工程學(xué)優(yōu)化，具有出色的材料質(zhì)量，貼合性和光潔度。前排座椅為駕駛員和乘客提供通風(fēng)，全景玻璃天窗現(xiàn)在長(zhǎng)9.8英寸。儀表板上的裝飾條上方有輪廓照明，可提供六種色調(diào)的Extended Ambient Lighting。40:20:40分體式/折疊式后排座椅設(shè)計(jì)大大增加了貨物和裝載空間。

2018年寶馬X3的離地間隙為8英寸，可以幫助探索城市中較為粗糙的地形或障礙物。新X3的接近角(23.1°)和離去角(21.4°)以及17.4°的轉(zhuǎn)折角為陡峭的截面或波峰創(chuàng)造了足夠的余量。此外，19.6英寸的深度允許有效的水交叉。照片：北美寶馬有限責(zé)任公司。

M運(yùn)動(dòng)套裝

而且 - 對(duì)我們來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息 - X3獲得M運(yùn)動(dòng)套裝。勾選此選項(xiàng)框，您將獲得M空氣動(dòng)力學(xué)套件：帶有更大進(jìn)氣口的前裙板，側(cè)裙飾板和擴(kuò)散器式后裙板。您還可以獲得Shadowline外飾和19英寸M雙輻條車(chē)輪，可選20秒。內(nèi)飾包括一個(gè)新的M Sport真皮方向盤(pán)，M門(mén)檻飾面和前面提到的SensaTec軟墊儀表板。

這是X3系列中首款M Performance型號(hào)，并不是所有外觀(guān)都很好看。3.0升M Performance雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)位于X3車(chē)型頂部，功率為355馬力。這足以讓這個(gè)小坦克在4.6秒內(nèi)從0加速到60英里/小時(shí)。直的6工廠(chǎng)配備8速Steptronic Sport自動(dòng)變速箱，方向盤(pán)上帶有換檔撥片，以及Launch Control。此外，與其他版本相比，其xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有更明顯的后偏差(在這里插入瘋狂的笑聲)。DSC牽引力控制系統(tǒng)還集成了“性能控制”功能，可提供額外的靈活性和牽引力。

X3 M40i(369磅 - 英尺)的峰值扭矩可在1,520至4,800轉(zhuǎn)/分鐘之間提供，提供69磅 - 英尺。與傳出的X3 xDrive35i相比，增加了23%。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用TwinPower Turbo技術(shù)，配備Double-VANOS可變凸輪軸正時(shí)和Valvetronic全可變進(jìn)氣升程。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了地圖控制的油泵，電弧絲噴涂的氣缸，雙渦管廢氣渦輪增壓器和電動(dòng)可調(diào)節(jié)的廢氣門(mén)閥。照片：北美寶馬有限責(zé)任公司。

M室內(nèi)裝飾

M型內(nèi)飾采用運(yùn)動(dòng)座椅和“M40i”標(biāo)志裝飾前門(mén)檻和儀表板。這款M空氣動(dòng)力套件采用鈰灰金屬制成，翻蓋控制的M Sport排氣系統(tǒng)配有黑色鍍鉻尾管裝訂器，M Sport制動(dòng)器，M Sport甜甜圈點(diǎn)膠機(jī)，M Sport懸架，M Performance調(diào)節(jié)，可變運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向和標(biāo)準(zhǔn)19-英制或可選的20和21英寸鑄造輕合金車(chē)輪。您還可以獲得自適應(yīng)M Sport懸架，該懸架提供更廣泛的駕駛和舒適設(shè)置。

新款X3配備了一系列現(xiàn)代安全功能。例如，標(biāo)準(zhǔn)預(yù)碰撞事故檢測(cè)系統(tǒng)(主動(dòng)保護(hù))通過(guò)檢測(cè)潛在的事故情況來(lái)增強(qiáng)被動(dòng)安全性。如果檢測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)各種乘員保護(hù)措施。例如，當(dāng)窗戶(hù)和全景天窗關(guān)閉時(shí)，前皮帶張緊器被激活。照片：北美寶馬有限責(zé)任公司。

小細(xì)節(jié)

寶馬還對(duì)X3將如何成為首款采用工廠(chǎng)安裝的拖車(chē)掛鉤的寶馬SUV，Crossover，Thingo做出了重大貢獻(xiàn)。那太可愛(ài)了，不是嗎?汽車(chē)公司不會(huì)想到提供甚至模糊卡車(chē)般的東西而不添加拖車(chē)掛鉤。拍攝，當(dāng)我還是個(gè)孩子的時(shí)候，旅行車(chē)有工廠(chǎng)拖車(chē)掛鉤。旅行車(chē)!

總的來(lái)說(shuō)，很難看出寶馬如何不會(huì)從這些小家伙手中賺到大量資金，這可能與他們的情況大致相同。2018年的寶馬X3將于今年11月到達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處，同時(shí)定價(jià)信息也將到期。另外，我制作了M Sport Donut Dispenser。