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追溯到1969年的原始版本,Mach 1一直是野馬的Goldilocks。現(xiàn)在將有一個(gè)新產(chǎn)品,今年春天將填補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)5.0升V8野馬GT與Shelby GT350和GT500之間的鴻溝。
福特表示,我們對(duì)此知之甚少的新型野馬將成為“有史以來(lái)最具追蹤能力的5.0升野馬”。這是個(gè)好消息,并暗示在車(chē)身下方發(fā)生了許多銳化。考慮到普通nat-asp V8野馬的功率為460bhp,而5.2升的Shelby GT350的功率為526bhp,我們也期望接近500bhp。
福特的預(yù)告片圖像顯示了大型Brembo制動(dòng)器和粘稠的Michelin Cup 2輪胎,以及嚴(yán)肅的四驅(qū),擴(kuò)散器和擾流板。同時(shí),新的格柵從69馬赫1號(hào)飛機(jī)上汲取靈感。
福特會(huì)把Mach 1帶到英國(guó)嗎?好吧,該公司的新聞稿確實(shí)說(shuō)過(guò)Mach 1是“面向全球野馬愛(ài)好者”的,但我們并不抱有希望。但是,手指非常交叉。同時(shí),單擊此處以閱讀我們對(duì)常規(guī)福特野馬和特別版Bullitt的評(píng)論。
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