鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)混合動(dòng)力車的價(jià)格為2萬1千英鎊

鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)車可能是最后一款采用渦輪增壓技術(shù)的掀背車，但它是最早電動(dòng)化的掀背車之一。是的，在熱孵化推進(jìn)的三個(gè)重要章節(jié)中，Triple S似乎在中間停留的時(shí)間最少。

請(qǐng)注意，它已經(jīng)以最溫和的方式電氣化，并且前方仍然裝有1.4升汽油渦輪增壓器。但是，它的轉(zhuǎn)向輕度混合動(dòng)力技術(shù)對(duì)于在嚴(yán)格的監(jiān)管期間保持銷售至關(guān)重要，鈴木的另一款非常有趣的汽車Jimny 4x4可以從價(jià)格表中剔除。

因此，燃油經(jīng)濟(jì)性已突破50mpg，二氧化碳排放量從135克/公里降至127克/公里。并非晝夜不同，但鈴木使用了一個(gè)神奇的計(jì)算器，將其轉(zhuǎn)化為每年可減少129千克二氧化碳的二氧化碳，我們被告知相當(dāng)于21個(gè)奧林匹克游泳池的價(jià)值。現(xiàn)在你知道了。

功率降低了一點(diǎn)點(diǎn)(127bhp)，但扭矩增加了(173lb ft)，并在轉(zhuǎn)速范圍的更大范圍內(nèi)擴(kuò)展。即便如此，0-62英里/小時(shí)的時(shí)間也爬了整整一秒-達(dá)到9.1秒-使其成為迄今為止最慢的加速SSS。但是，如果選擇根本不是敏捷的Swift，那么我們真的大驚小怪嗎?無論如何，這幾乎不是因?yàn)槠涑錾男阅芏鍪鄣钠嚒?/p>

盡管給出了新的價(jià)格標(biāo)簽，但缺乏出色的性能可能是一個(gè)問題。Swift Sport現(xiàn)在的售價(jià)為-爵士樂-21,570英鎊。比以前多了幾倍，反過來又比以前多了幾倍。因此，盡管鈴木做出了明智的舉動(dòng)，制定了每月249英鎊的租賃協(xié)議以使藥丸變甜，但它不再是預(yù)算選項(xiàng)。混合動(dòng)力系統(tǒng)也很聰明。謝天謝地。較小的鈴木使用12v輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，但這是完整的48v迭代，就像您在Audi S和Mercedes-AMG車型中發(fā)現(xiàn)的那樣。電力從不直接為車輪提供動(dòng)力，而是幫助啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并填充低于2,000rpm的扭矩，此時(shí)渦輪增壓器處于完全增壓狀態(tài)。它還可以在無聊的高速公路行駛中幫助汽車“駛過”。

減速和制動(dòng)時(shí)會(huì)積聚電能?？偠灾筍wift的瘦路邊重量增加了15公斤-因此仍然只有1,025公斤-電池和轉(zhuǎn)換器放置在前排座椅下方，以實(shí)現(xiàn)最佳的重量分配。

我們熱衷于發(fā)現(xiàn)它如何影響這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的性格。第三代熱孵化器比之前的原始版本令人滿意，這是TG辦公室的一個(gè)爭論點(diǎn)，而雜交肯定只會(huì)使它更加軟化。但是，通過手動(dòng)變速和更加智能的運(yùn)動(dòng)排氣裝置，可以使它變得更加有趣。