2019年斯巴魯森林人透露熟悉的外觀和更簡單的陣容

斯巴魯最暢銷的SUV變得更加越野和家庭友好。

在今天的紐約車展上展出的新型第五代家庭客車，以更好的性能和更簡單的動力傳動系統(tǒng)，為熟悉的SUV帶來了更大，更寬敞的比例。

僅提供一個發(fā)動機和一個CVT變速箱，除了以前的一種動力總成選擇之外，所有的選項都被冗余了，并且手動變速箱不再可用。

這款新的五座SUV充滿了品牌最受歡迎車型的靴子，與最新的XV和Impreza車型采用相同的Subaru Global Platform架構。斯巴魯表示，這種新結構將帶來一流的碰撞安全性和避免危險性，并改善乘坐和操縱性能。

在外觀上，Forester車型與以前車型的設計相距不遠，增加了額外的低側覆層，強調色，亮黑色裝飾以及新的17英寸和18英寸合金輪轂設計。

Forester現在稍大一些，尺寸為4625毫米長(增加15毫米)，1815毫米寬(增加20毫米)和1730毫米高(降低5毫米)，軸距增加30毫米至2670毫米。

加長的軸距可擴大后門的開口范圍，并增加C柱角度，以使后排座椅更容易進入和退出。后座乘客的腿部空間以及肩部空間也有所增加。

后面的乘客也可以使用USB端口和三個靠背的口袋來存放移動設備。

根據斯巴魯的說法，更寬的1300毫米行李箱開口可更輕松地取用該車型歷史上最大的方形行李箱，從而“大大增加了裝載能力”，而之前的422升尺寸則是如此。行李箱還具有新的自動打開和關閉后擋板，只需按一下按鈕，即可關閉和鎖定汽車。

駕駛員也不會錯過任何地方，它配備了許多新系統(tǒng)和符合人體工程學的附件，以提高安全性。

座椅的形狀和模制帶有支撐墊，可減輕駕駛員的疲勞感，而斯巴魯首次實施的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)可提醒駕駛員注意道路上出現困倦或分心的跡象。輕按一下開關，它也可以自動調節(jié)座椅位置，后視鏡角度和空調偏好設置。據說，修改A柱的位置和更大的溫室可以改善視力。

所有乘客都將從新的人機界面氣候控制功能中受益，該功能通過計算內部乘客人數來精確調節(jié)溫度。

Infotainment還通過Apple Carplay和Android Auto連接功能升級到了更大的8.0英寸顯示屏，而駕駛員的儀表板則與控制臺結合在一起，以實現無縫外觀。

在下面，對自然吸氣的2.5升四缸汽油平角發(fā)動機進行了大修，更換了90%的新零件。它在5800rpm時將功率和扭矩提高到136kW，在4400rpm時將功率提高到239Nm，提高了10kW和4Nm，同時降低了油耗。在某些車型中，它仍與具有七個步進齒輪和運動模式的CVT變速箱配合，可實現更快的加速。

與某些崎looks外觀相匹配的是針對越野和濕滑路面狀況的增強X模式設置，可通過全輪驅動扭矩矢量自動優(yōu)化發(fā)動機，變速箱和制動控制。面向越野的模型還具有可切換的模式，可用于更具冒險精神的步道和步道。

離地間隙在220mm高時保持不變，但Subaru表示，對于“最堅固”的Forester，設計中已采用了盡可能寬的進場，離場和坡道突破角度。

斯巴魯的Eyesight還應滿足最新的安全標準，該系統(tǒng)具有自動緊急制動，雷達巡航和車道保持輔助功能以及七個安全氣囊，可自動檢測到車輛后退情況的自動后剎車，可從停車場駛出，自動轉向大燈，自動遠光燈和后視攝像頭。

斯巴魯澳大利亞公司將在今年晚些時候確認當地規(guī)格和價格，然后在2018年9月汽車進入展廳。