詹姆斯戴森正在處理公司取消的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目

戴森(Dyson)即將終止其頭條新聞電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)令人震驚地宣布之后，我們?cè)陧?xiàng)目總部的幕后進(jìn)行了了解。

在這里，公司老板詹姆斯·戴森坦率地談到了為什么該項(xiàng)目必須結(jié)束以及他下一步可以做什么。

你有車(chē)名嗎?

“我們?yōu)榇丝嗫鄴暝?，最后決定只稱(chēng)其為戴森。當(dāng)我們擁有多個(gè)版本時(shí)，也許我們會(huì)做一些不同的事情，但是起初，一個(gè)名字似乎就像是一種營(yíng)銷(xiāo)干擾。”

您的汽車(chē)足夠好用于生產(chǎn)嗎?

“我相信是。設(shè)計(jì)很棒，我們已經(jīng)準(zhǔn)備好了。問(wèn)題是商業(yè)上的，而不是技術(shù)上的。伊恩·米納德斯(Ian Minards)出色地組建了一支由500人組成的團(tuán)隊(duì)，并按時(shí)運(yùn)行事情。早在2014年，它也是可行的。”

獨(dú)家：戴森EV的內(nèi)幕

您以不斷完善構(gòu)想而著稱(chēng)?？梢栽谶@里更持久地工作嗎?

“問(wèn)題的根源在于，大型汽車(chē)制造商現(xiàn)在正在使用其電動(dòng)模型來(lái)支撐其耗油量大的汽車(chē)。這使電動(dòng)汽車(chē)變得不切實(shí)際的便宜。它也影響到特斯拉，但他們有埃隆·馬斯克的數(shù)十億美元可以依靠。我們沒(méi)有。”

難道是倒閉嗎?

“這撕毀了我們所有人的心。我們已經(jīng)做了出色的工作，公司中的許多人都全心全意地致力于這一工作。糟糕的消息傳來(lái)了。”

汽車(chē)可以長(zhǎng)期使用嗎?

“我相信幾年下來(lái)，如果我們能夠降低成本，那么我們將具有競(jìng)爭(zhēng)力。但是到達(dá)那里是問(wèn)題所在。電池成本是一回事，但其他成本也很高。當(dāng)您開(kāi)始做某事時(shí)，供應(yīng)商會(huì)向您收取更多費(fèi)用。但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我們可能生意不錯(cuò)。”