2020年寶馬4系雙門轎跑車以嶄新的面貌亮相

新款BMW 4系雙門轎跑車以大膽的新樣式展示，其設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人表示，這代表了“ 寶馬應(yīng)代表的一切”，并著重于改善其動(dòng)態(tài)性能。

新樣式旨在進(jìn)一步區(qū)分兩門四座雙門轎跑車與相關(guān)的3系轎車。

第二代4系列將于10月上市，其最大功率可達(dá)369bhp M440i型號(hào)，然后在明年年底推出M4性能旗艦產(chǎn)品。 敞篷車和四門GranCoupé 變體正在研發(fā)中，523bhp i4電動(dòng)轎車也將于2021年面世。

4系列于2014年作為獨(dú)立車型推出，從三門3系列中奪得了指揮棒。寶馬與最新的3系基于相同的CLAR平臺(tái)，但寶馬已經(jīng)徹底改變了雙門 轎跑車的設(shè)計(jì)。它具有光滑的側(cè)面輪廓和大膽的表面，減少了寶馬一些傳統(tǒng)造型線的使用，并且前后都采用了狹窄的全LED燈。

不過(guò)，最獨(dú)特的功能是大型前格柵，該格柵采用標(biāo)志性腎臟形狀的“更垂直”詮釋，旨在喚起經(jīng)典寶馬，例如戰(zhàn)前328跑車。

寶馬設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Domagoj Dukec告訴Autocar，大膽的格柵旨在使4系看上去“更具情感性”，并抵消了其他關(guān)鍵設(shè)計(jì)元素的減少使用。

“腎臟是我們最突出的設(shè)計(jì)標(biāo)志，”杜克(Dukec)說(shuō)。“我們用這輛車做了很多不同的事情：沒(méi)有水平的剃光線，沒(méi)有經(jīng)典的霍夫邁斯特扭結(jié)。車身上有許多不同的東西，我們想要一個(gè)與我們的傳統(tǒng)息息相關(guān)的非常特殊的格柵。

“如果您看一下328等型號(hào)，直到1980年代，格柵始終比水平方向更垂直。我們希望腎臟與我們的傳統(tǒng)息息相關(guān)，但是它看上去不像寶馬，而且看起來(lái)也不像路上的其他汽車。”

新款4系列的尺寸為4768mm，比之前的版本長(zhǎng)128mm，軸距增加了41mm，達(dá)到2851mm，與當(dāng)前的3系列相匹配。

轎跑車僅比以前寬27毫米(1852毫米)，高6毫米(1383毫米)，但其前輪距增加了28mm，后輪距增加了18mm。合金輪圈尺寸從18in到20in。

4系列將與三臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)柴油一起銷售。兩種2.0升四缸汽油提供181bhp(420i)和254bhp(430i)，而48V輕度混合2.0升四缸渦輪柴油提供187bhp(420d)，官方燃油經(jīng)濟(jì)性在67.3和72.4mpg之間。

最高端車型將是M440i xDrive，它可從48V 3.0升輕度混合動(dòng)力六缸渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生369bhp和369lb ft的功率。據(jù)稱它能夠在4.5秒內(nèi)達(dá)到0-62英里/小時(shí)的速度，最高時(shí)速為155英里/小時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性為39.8至41.5英里/加侖。

產(chǎn)量分別為282bhp(430d)和335bhp(M440d)的輕型六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將于明年3月上市。

所有發(fā)動(dòng)機(jī)均通過(guò)八速自動(dòng)變速箱驅(qū)動(dòng)。M Sport賽車配備Sport'box，其他型號(hào)則可選。除了更快的換檔，這還帶來(lái)了啟動(dòng)控制和名為Sprint的新駕駛模式。

后輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置，但M440i，430d和M440d除外;在430i和420d上，四輪驅(qū)動(dòng)也是可選的。