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在保時(shí)捷卡宴的不斷發(fā)展。這款暢銷(xiāo)的SUV在2019年變得更輕盈,更時(shí)尚?,F(xiàn)在看來(lái),很快就會(huì)擁有與其轎車(chē)形狀的姐妹Panamera Turbo S E-hybrid相同的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。
隨著渦輪增壓和插入式動(dòng)力的輸入,預(yù)計(jì)即將推出的旗艦產(chǎn)品至少可以提供與Panamera引擎蓋下方相同的677馬力和626磅 - 英尺的扭矩。這將使其成為整個(gè)大眾集團(tuán)品牌系列中最強(qiáng)大的SUV。甚至,在650馬力和627磅 - 英尺的扭矩下, 蘭博基尼Urus 哼了一聲。
如果所有這些消息聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)熟悉,那是因?yàn)槲覀兏嬖V過(guò)你這種情況幾年前就已經(jīng)發(fā)生了。但現(xiàn)在,時(shí)間表似乎更清楚了。根據(jù)Evo的說(shuō)法,保時(shí)捷董事長(zhǎng)奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)最近在接受該出版物采訪時(shí)證實(shí)了這款新車(chē)型及其動(dòng)力輸出超級(jí)車(chē)型。
同樣新鮮的是插電式動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)也將進(jìn)入剛剛發(fā)布的 Cayenne Coupe。實(shí)際上,這可能是這個(gè)消息的最佳部分。一個(gè)整潔的包裝增加了力量和性感。
雖然該品牌的斯圖加特總部尚未確切地說(shuō)保時(shí)捷卡宴Turbo S E-hybrid將何時(shí)亮相,但我們和Evo的朋友一樣,相信它會(huì)在今年某個(gè)時(shí)候鞠躬。如果不是在紐約車(chē)展,那么就在它的法蘭克福車(chē)展主頁(yè)上。如果沒(méi)有,那肯定是洛杉磯車(chē)展。
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