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正如我們?cè)诘谝淮务{駛中發(fā)現(xiàn)的那樣,起亞EV6是海岸上最好的電動(dòng)汽車(chē)之一,但現(xiàn)在它已經(jīng)到貨了,一些經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)以高額加價(jià)打了它。
目前在銷(xiāo)售的最昂貴的EV6變體是第一版。該型號(hào)的上限僅為1,500臺(tái),并于去年6月開(kāi)始接受預(yù)訂。它的建議零售價(jià)為58,500美元。然而,伊利諾伊州帕拉蒂尼的McGrathArlingtonKia經(jīng)銷(xiāo)商列出了總價(jià)為78,875美元的EV6第一版,其中包括12,000美元的加價(jià)、3,995美元的“內(nèi)部保護(hù)包”和2,495美元的“專(zhuān)業(yè)包”。
目前尚不清楚經(jīng)銷(xiāo)商本身是否預(yù)訂了第一版車(chē)型,或者最初的預(yù)訂持有人是否退出了銷(xiāo)售。
這不是唯一一個(gè)受到高額加價(jià)的2022EV6。Autotrader顯示,亞利桑那州斯科茨代爾的MarkKIA經(jīng)銷(xiāo)商有一對(duì)EV6GT-Line車(chē)型待售,兩者的要價(jià)均超過(guò)80,000美元。第一個(gè)是帶有綠色皮革座椅的GlacierWhite示例,要價(jià)為80,926美元,而第二個(gè)是帶有黑色皮革座椅的SteelMatteGrey模型,要價(jià)為80,925美元。
起亞的一位發(fā)言人在接受Motor1采訪時(shí)表示,該公司鼓勵(lì)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)其車(chē)輛進(jìn)行公平定價(jià)。
“經(jīng)銷(xiāo)商是獨(dú)立企業(yè),但我們確實(shí)要求他們公平定價(jià),并在整個(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程中考慮客戶(hù)滿意度,”發(fā)言人說(shuō)。
雖然為電動(dòng)起亞支付80,000美元以上是一大筆錢(qián),但我們最近得出結(jié)論,EV6是其電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域的新基準(zhǔn)。我們相信即將推出的GT版本會(huì)更好。
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