2020年保時(shí)捷911在2018年洛杉磯車(chē)展上首次亮相

保時(shí)捷將在下周的2018年洛杉磯車(chē)展上展示其重新設(shè)計(jì)的911。

新款911在內(nèi)部被稱為992，代表著標(biāo)志性跑車(chē)的第八代，并在1963年以原型形式在1963年法蘭克福車(chē)展上推出的原始901誕生55周年。(911的名稱僅在第二年才推出，因此一些最早的型號(hào)以901s出售。)

新款911將于11月27日發(fā)布，并于第二天在洛杉磯車(chē)展上展出。直到明年夏天，陳列室才會(huì)出現(xiàn)，第一批汽車(chē)將作為2020年款式抵達(dá)。

最初的例子是Carrera和Carrera S，但您很快就會(huì)看到所有各種911型號(hào)，例如Turbo和GT3，最后是一兩個(gè)混合動(dòng)力車(chē)型。

保時(shí)捷圍繞即將離任的991代平臺(tái)的更新版本設(shè)計(jì)了新款911。更新后的平臺(tái)在定位引擎和懸架硬件時(shí)具有更大的靈活性。這也將使保時(shí)捷增加上述混合動(dòng)力技術(shù)。

3.0升雙渦輪增壓Flat-6的基本版本將從370馬力增加到385馬力，而S車(chē)型的更強(qiáng)版本將從今天的420馬力增加到450 hp。七速手動(dòng)變速箱將返回，但是七速雙離合器自動(dòng)變速箱(稱為PDK)將讓位于八速版本。

保時(shí)捷有望采取一項(xiàng)有趣的舉動(dòng)，取消其在全輪驅(qū)動(dòng)和高性能911變體上提供寬體設(shè)計(jì)的做法。取而代之的是，992的所有變體都具有相同的車(chē)身，在這種情況下，其后部的寬度為72英寸。

盡管希望保時(shí)捷通過(guò)在最重要的轉(zhuǎn)速表上使用模擬儀表來(lái)保持老式，但車(chē)內(nèi)將幾乎全是數(shù)字破折號(hào)。用作信息中心的大型觸摸屏顯示器將位于中心堆棧的高處。

保時(shí)捷還計(jì)劃將洛杉磯車(chē)展用于其2019年更新的Macan的本地首次亮相，并且如果基于991的911 Speedster概念的量產(chǎn)版也出現(xiàn)也不要感到驚訝。車(chē)展將于11月28日開(kāi)始，您可以通過(guò)訪問(wèn)我們的專用輪轂了解即將出現(xiàn)的其他一些汽車(chē)。