奧迪在6月推出了面向海外市場(chǎng)的第二代A1小型車(chē)

奧迪在6月推出了面向海外市場(chǎng)的第二代A1小型車(chē)。不幸的是，在當(dāng)前平臺(tái)上“無(wú)法預(yù)見(jiàn)” 將取代其前任S1模型的運(yùn)動(dòng)版本。

據(jù)奧迪發(fā)言人彼得·奧本多弗(Peter Oberndorfer)說(shuō)，他在周二接受汽車(chē)咨詢公司(Car Advice)采訪時(shí)表示，購(gòu)買(mǎi)上一代S1的成本高昂且困難，這意味著繼任者的可能性很小。

他還提到，當(dāng)前專注于其他發(fā)展領(lǐng)域，例如電氣化和自動(dòng)駕駛技術(shù)，這意味著現(xiàn)在很難獲得像S1這樣的車(chē)型的認(rèn)可。

他說(shuō)：“ [S1]是一筆很大的投資。這是一輛很棒的汽車(chē)，我家里有一輛汽車(chē)，但是如今，我們不得不越來(lái)越關(guān)注[其他發(fā)展]，而且它變得越來(lái)越困難。”

奧本多佛(Oberndorfer)補(bǔ)充說(shuō)，新型A1的頂級(jí)動(dòng)力總成已經(jīng)提供200馬力的功率，這對(duì)于小型車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。該發(fā)動(dòng)機(jī)在最新的大眾Polo GTI中配備; A1和Polo建立在大眾汽車(chē)集團(tuán)MQB平臺(tái)的相同版本上。先前的S1功率為231馬力。

請(qǐng)注意，奧迪并不反對(duì)任何其他A1變體。工程師們目前正在測(cè)試一種被認(rèn)為是Allroad軟式道路車(chē)的新模型。