瑪莎拉蒂的未來計(jì)劃是否包括MC12后續(xù)產(chǎn)品

現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于瑪莎拉蒂的未來計(jì)劃是否包括MC12后續(xù)產(chǎn)品這方面的問題開始感興趣，因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類的信息，那么既然現(xiàn)在大家都想要知道瑪莎拉蒂的未來計(jì)劃是否包括MC12后續(xù)產(chǎn)品，花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

目前，汽車制造商瑪莎拉蒂的前途一片朦朧。該品牌剛剛推出了首款SUV，它將與Ghibli和Quattroporte轎車一道亮相。這些模型將在今年晚些時候進(jìn)行較小的更新，并且有傳言稱Gran Turismo的繼任者正在研發(fā)中。Gran Turismo于2007年推出，瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官哈拉爾德·韋斯特(Harald Wester)告訴汽車，它“將在10歲時使用。” 我們認(rèn)為Gran Turismo已經(jīng)準(zhǔn)備好更換幾年了。它已經(jīng)僅以制造能力的40%出售。

瑪莎拉蒂目前正處于Gran Turismo繼任者的設(shè)計(jì)階段，而Wester表示該模型“不會采用相同的公式”。這意味著可轉(zhuǎn)換版本可能會停產(chǎn)，因?yàn)閷Υ藳]有需求。瑪莎拉蒂在摩德納的工廠目前用于制造碳纖維Alfa Romeo 4C。過去，瑪莎拉蒂曾制造過Alfa Romeo 8C和基于恩佐的MC12。在談到MC12時，韋斯特告訴Autocar，瑪莎拉蒂“可以限量生產(chǎn)，但還不能限量生產(chǎn)”?，斏僦挥?100名員工，這意味著它可以足夠靈活地處理像基于La Ferrari的MC12繼任者這樣的小型項(xiàng)目。

當(dāng)然，像這樣的汽車將是光環(huán)模型，它將引起品牌的注意，但不會真正改變銷量。為了幫助提高其常規(guī)車型的盈利能力，瑪莎拉蒂將嘗試提高平均交易價格。韋斯特認(rèn)為，他的公司“太便宜地銷售汽車”。但是，這種變化將隨著時間的流逝而來，這很不錯，因?yàn)槿绻鸐aseati開始為似乎無法停止召回的汽車加價，人們可能會感到惱火。