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雪佛蘭最近為保護(hù)ZR1名稱(chēng)而申請(qǐng)了商標(biāo)

2022-06-17 09:43:51 編輯:伏瀅策 來(lái)源:
導(dǎo)讀 現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于雪佛蘭最近為保護(hù)ZR1名稱(chēng)而申請(qǐng)了商標(biāo)這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣,因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類(lèi)的信息,那么

現(xiàn)在越來(lái)越多的小伙伴對(duì)于雪佛蘭最近為保護(hù)ZR1名稱(chēng)而申請(qǐng)了商標(biāo)這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣,因?yàn)榇蠹椰F(xiàn)在都是想要了解到此類(lèi)的信息,那么既然現(xiàn)在大家都想要知道雪佛蘭最近為保護(hù)ZR1名稱(chēng)而申請(qǐng)了商標(biāo),花姐今天就來(lái)給大家針對(duì)這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

我們的攝影師對(duì)于這些照片是全新的Corvette ZR1還是更新的Z06感到to惱。我們認(rèn)為這個(gè)隱蔽的'Vette'實(shí)際上是ZR1。這部分是因?yàn)槲覀兿M蔀楝F(xiàn)實(shí),也由于雪佛蘭最近為保護(hù)ZR1名稱(chēng)而申請(qǐng)了商標(biāo)。當(dāng)然這些照片可能與這一舉動(dòng)無(wú)關(guān)。Z06即將進(jìn)行一些更新,以幫助解決其散熱問(wèn)題,但我們還沒(méi)有說(shuō)更新的范圍太廣,無(wú)法要求像這樣的全迷彩。

盡管汽車(chē)是捆綁在一起的,但我們可以看到前方更大的通風(fēng)孔以及引擎蓋上的較大凸起。通風(fēng)孔將為中冷器供氣,后者將為雙渦輪V8提供動(dòng)力。等等,雙渦輪增壓V8?是的,至少根據(jù)我們的攝影師說(shuō)。他們做了一些挖掘,發(fā)現(xiàn)最近泄漏的LT5發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)可能是雙渦輪V8裝置。如果是這樣的話,則需要在前面放置中冷器。當(dāng)然,有關(guān)引擎的知識(shí)是一個(gè)飛躍,但是如果雪佛蘭順應(yīng)時(shí)代潮流并放棄了增壓器以進(jìn)行雙渦輪增壓設(shè)置,我們不會(huì)感到震驚。盡管引擎蓋下的一切仍然是個(gè)謎,但雪佛蘭無(wú)法掩蓋一件事。

看一下那些制動(dòng)鉗。那藍(lán)色看起來(lái)對(duì)您熟悉嗎?在我們看來(lái),它與C6 ZR1的藍(lán)色制動(dòng)鉗極為相似。您是否需要更多證據(jù)證明這是ZR1?檢查一下行李箱蓋上的兩個(gè)小釘子。盡管照片中沒(méi)有在汽車(chē)上安裝擾流板,但仍將在此處放置擾流板。那是因?yàn)樗cZ06上的顯著不同嗎?釘子的位置似乎表明了這一點(diǎn)?,F(xiàn)在,有關(guān)“克爾維特”號(hào)的所有討論都集中在一種可能的中置發(fā)動(dòng)機(jī)模型上。我們毫不懷疑這可能會(huì)出現(xiàn)在C8的卡中,但是看起來(lái)C7會(huì)保持領(lǐng)先,直到被淘汰。

正如我們之前所說(shuō),雪佛蘭在開(kāi)發(fā)新ZR1方面遇到的最大困難是找到一種方法來(lái)超越當(dāng)前Z06。這并不意味著它無(wú)法完成,但是要拆下一輛具有650馬力和650 lb-ft扭矩的汽車(chē)是很難的,尤其是當(dāng)所述汽車(chē)的起價(jià)僅為80,000美元時(shí)。如果雪佛蘭確實(shí)推出新的ZR1,價(jià)格可能會(huì)像上一代一樣超過(guò)100,000美元。無(wú)論如何,就您付出的價(jià)格和獲得的性能而言,C7 ZR1仍然是一個(gè)價(jià)值。直到2017年底特律車(chē)展之前,我們都不會(huì)在克爾維特戰(zhàn)場(chǎng)上看到任何重大新聞。但是,既然ZR1成為我們攝影師的關(guān)注對(duì)象,那么我們很有可能很快就會(huì)有更多的照片可以共享。


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