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電動汽車制造商Xpeng在上海車展上推出了第二種生產(chǎn)模式 。
P7四門轎車將與特斯拉Model 3相媲美,具有類似現(xiàn)代雙門 轎跑車的造型和動力傳動系統(tǒng),該動力傳動系統(tǒng)據(jù)稱在基于NEDC的測試中可提供超過311英里的行駛里程。
該公司表示,雙馬達全輪驅(qū)動X7可以在4秒內(nèi)達到0-62英里/小時的速度,并將達到3級自動駕駛功能。
關鍵的造型元素包括長軸距,短前懸,無框門,隱藏式門把手和全景擋風玻璃。
這家剛剛起步的公司正式名稱為“小鵬汽車”,還表示,P7(以前的代號為E28)將提供“出色的駕駛員與車輛的交互性以及尖端的自動駕駛功能,以補充其性能和續(xù)航里程”。
在上個月的2019英偉達GPU技術大會上說,自主駕駛的Xpeng的頭, 忻州吳 說:“我們的內(nèi)部操作系統(tǒng)和專有的自動駕駛軟件內(nèi)置NVIDIA的強大澤維爾芯片化妝E28最先進的生產(chǎn)模式在當今汽車市場的用戶界面設計和智能功能方面。”
P7的動力總成似乎在很大程度上依賴于奧迪Q3尺寸的SUV G3 。該車目前正在銷售帶前輪驅(qū)動的汽車,但計劃在今年晚些時候接受四輪驅(qū)動的選擇。G3以其最有力的形式產(chǎn)生195bhp的動力和221lb ft的扭矩,提供了聲稱的0-62mph時長7.9sec。它的47kWh鋰離子電池有望被帶到E28。
與G3由第一汽車廠的子公司海馬根據(jù)合同生產(chǎn)的G3不同,P3計劃在Xpeng自己在廣東省肇慶的生產(chǎn)基地生產(chǎn)。
Xpeng成立于2014年,迄今已籌集了超過100億元人民幣(11.2億英鎊)的資金。它得到了包括阿里巴巴,富士康,IDG資本和高house資本等在內(nèi)的一批知名公司的支持。
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