鈴木Ertiga柴油供應(yīng)受到限制

沒想到第二代鈴木Ertiga推出了大約一年。但到目前為止，還沒有柴油版本，與上一代不同。在我們的記憶中，PT SIS 在2017年初推出了帶有 SHVS(鈴木智能混合動(dòng)力汽車)技術(shù)的混合動(dòng)力柴油發(fā)動(dòng)機(jī) .EVV的獨(dú)特之處在于SHVS的獨(dú)特之處在于集成式起動(dòng)發(fā)電機(jī)(ISG)的存儲(chǔ)，而不是一級(jí)轎車。

柴油變種的存在無疑為消費(fèi)者提供了自己的選擇。特別是在低MPV級(jí)別，只有最后的鈴木Ertiga有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本。PT SIS本身仍有機(jī)會(huì)再次出售Ertiga Diesel。但是在這個(gè)消息發(fā)布之前，它的發(fā)布時(shí)間并不確定。

“機(jī)會(huì)仍然存在，我們有可能再次在這里銷售模型，”PT SIS的4W營銷總監(jiān)Donny Saputra解釋道。

唐尼補(bǔ)充說，雖然低MPV柴油市場仍然頗具吸引力，尤其是在Jabodetabek之外，但它有幾個(gè)障礙。因?yàn)槌瞬裼腿剂系姆峙浠蚴褂脝栴}之外，顯然還存在與供應(yīng)單元問題相關(guān)的內(nèi)部限制。

“存在內(nèi)部障礙，即來自的單位供應(yīng)。我們?nèi)匀豢吹竭@個(gè)機(jī)會(huì)，尤其是混合動(dòng)力系統(tǒng)，”Donny解釋道。

鈴木Ertiga柴油本身配備1.3升通用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它的功率輸出為88 hp，轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，峰值扭矩為200 Nm，轉(zhuǎn)速為1,750 rpm。那時(shí)Ertiga Diesel只配備了手動(dòng)變速箱。