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他們表示,這次它將更加專注于現(xiàn)有車型,雪佛蘭開拓者和Trax。這兩款車都被認(rèn)為仍然得到了公眾的積極響應(yīng)。“目前我們?nèi)匀粚W⒂谘┓鹛m開拓者和雪佛蘭Trax。兩款車型僅在尼西亞市場上銷售了兩年,并得到了該國公眾的良好反響,“雪佛蘭尼西亞公共關(guān)系和對外事務(wù)總監(jiān)Yuniadi H. Hartono說。
雖然用非常謹(jǐn)慎的語言回答,但他并不排除將最新一代的雪佛蘭Captiva帶到尼西亞的可能性。他承認(rèn)他仍然會進(jìn)行與該模型有關(guān)的研究,特別是武陵已經(jīng)從雪佛蘭Captiva推出了雙胞胎,即武陵阿爾瑪茲。
“我們繼續(xù)監(jiān)控市場,特別是需求日益增長的SUV市場。出于這個原因,我們?nèi)栽谔剿餮┓鹛m客戶在事先存在的產(chǎn)品中的發(fā)展需求,“他總結(jié)道。
全新的雪佛蘭Captiva在2019年的曼谷國際車展上正式首次亮相,售價約為100萬泰銖。據(jù)稱這款SUV結(jié)合了客艙容量,車輛風(fēng)格和最新技術(shù),以吸引潛在客戶。
雪佛蘭Captiva實(shí)際上是Wuling Almaz的雙胞胎,剛剛在尼西亞推出。通用汽車和五菱確實(shí)有特殊的關(guān)系,因此他們可以推出具有類似設(shè)計(jì)的車輛。雖然是雙胞胎,但這兩輛車仍然存在差異,這對于彼此來說肯定會更有價值。
一般來說,第二代的外觀顯示出與Almaz幾乎沒有區(qū)別的堅(jiān)固線條。即使乍一看,除了附在格柵和船尾的標(biāo)志外,很難找到差異。
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