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ura歌的險(xiǎn)惡NSX GT3賽車已經(jīng)進(jìn)行了一些更新,現(xiàn)在比以前更快,更好。
顧名思義,NSX GT3專為GT3-spec競爭而設(shè)計(jì)。它在2017年賽車賽季首次亮相,并在短時(shí)間內(nèi)證明是賽道上的強(qiáng)大武器。
該車是WeatherTech跑車錦標(biāo)賽GTD類別的多次比賽獲勝者,并且是本賽季車手,車隊(duì)和制造商冠軍的主要競爭者之一。它還在倍耐力世界挑戰(zhàn)賽和Super GT(GT500規(guī)格)中獲得了多次勝利。
這款更新的汽車被稱為NSX GT3 Evo,正在為2019賽車季做準(zhǔn)備。在更新中,車身經(jīng)過了修訂,包括新的前分離器,擴(kuò)散器和后飾板,旨在減少阻力并因此實(shí)現(xiàn)更高的最高速度。新的車身還最大限度地提高了冷卻和操控性。
動(dòng)力總成是一款3.5升雙渦輪增壓V-6發(fā)動(dòng)機(jī),與正在行駛的NSX中的該單元相關(guān),具有新的渦輪增壓器和增壓控制功能,Ac歌汽車表示,這有助于改善油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。變速器仍然是六速順序單元。
最終更新包括改進(jìn)的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)硬件和校準(zhǔn),以及升級(jí)后的博世顯示屏和數(shù)據(jù)記錄儀。
對(duì)于已經(jīng)運(yùn)行NSX GT3的團(tuán)隊(duì),將提供升級(jí)軟件包,其中將添加Evo版本中的許多更新。
所有NSX GT3賽車都起源于俄亥俄州馬里斯維爾市Ac歌汽車的性能制造中心,公路車就是在這里制造的。賽車的總裝由米蘭的JAS Motorsport負(fù)責(zé)。
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