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這是許多汽車制造商在我們?cè)儐?wèn)特定車輛的車型是否會(huì)到達(dá)時(shí)反復(fù)聲稱的情況。這種說(shuō)法尤其適用于高檔品牌的豪華貨車,價(jià)格昂貴。然而,像我這樣的汽車記者,默認(rèn)情況下也是旅行車愛(ài)好者,不得不感謝像梅賽德斯 - 奔馳這樣的制造商。盡管市場(chǎng)趨勢(shì),他們決定在出售一輛旅行車,從而保持我們的旅行車幻想活在大西洋這一邊。
因此,當(dāng)我在本周早些時(shí)候觀看2017款梅賽德斯 - 奔馳E級(jí)旅行車的現(xiàn)場(chǎng)揭幕時(shí),我絕對(duì)無(wú)言以對(duì)。我的意思是,看看吧!
什么是新的
與之前的E級(jí)旅行車相比,2017款車型稍微 小一點(diǎn) ,貨艙較少,因此貨物量比以前少。第二排座椅折疊后,貨物體積比其前身W212小22.6立方英尺或0.9立方英尺。然而,新款E級(jí)旅行車仍然擁有比主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6 Avant和寶馬5系旅行車更多的貨物運(yùn)載能力。
對(duì)于那些擔(dān)心貨艙寬度的人來(lái)說(shuō),輪拱之間貨艙地板的最小寬度是43.3英寸。
性能
在歐洲,2017款梅賽德斯 - 奔馳E級(jí)旅行車可以配備一系列汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),從經(jīng)濟(jì)型2.0升渦輪增壓柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到輪胎切碎4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論選擇何種發(fā)動(dòng)機(jī),所有2017款E級(jí)車型都將配備一個(gè)新的九速自動(dòng)變速箱,為后輪或四輪車輪提供動(dòng)力。配備雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的怪異E63 AMG旅行車將搭配AMG獨(dú)有的7速雙離合自動(dòng)變速箱。通過(guò)AMG調(diào)諧的4MATIC系統(tǒng)將動(dòng)力傳送到所有四個(gè)車輪。
在,新款E級(jí)旅行車在推出時(shí)只有一種風(fēng)格,即E400 4MATIC。該車型搭載雙渦輪增壓3.0升汽油V6發(fā)動(dòng)機(jī),功率329馬力,354磅英尺。扭矩。動(dòng)力通過(guò)9速自動(dòng)變速箱和4MATIC系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)送到所有四個(gè)車輪。更強(qiáng)大的梅賽德斯 - AMG E43 4MATIC旅行車,369馬力,3.0升雙渦輪增壓V6將不會(huì)在銷售。但梅賽德斯 - 奔馳確實(shí)提到下一代E63 AMG旅行車正在開(kāi)發(fā)中并計(jì)劃到貨在
E級(jí)車的總工程師Michael Kelz也提到E300 4MATIC旅行車將在稍后加入陣容。E300將搭載2.0升渦輪增壓四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適和便利
與所有豪華車一樣,2017款梅賽德斯 - 奔馳E400 4MATIC旅行車標(biāo)配有動(dòng)力提升式車門,可以在任何位置停車 - 適用于低天花板的空間。有一個(gè)可選的無(wú)鑰匙通道,帶有“免提”系統(tǒng),通過(guò)在后保險(xiǎn)杠下面揮動(dòng)一只腳打開(kāi)提升式車門。
與之前的貨車一樣,后部的自動(dòng)調(diào)平空氣懸架是標(biāo)準(zhǔn)配置。
為了減少外部噪音進(jìn)入駕駛艙,梅賽德斯 - 奔馳聲稱他們?yōu)榇伺ぷ?。除了車頂和地板上通常的吸音材料外,E級(jí)旅行車還在后排座椅下方和輪艙后面安裝了隔音罩,以及“空氣聲學(xué)優(yōu)化”的門封和把手。E-Class還具有可選的聲學(xué)和舒適組件,可為擋風(fēng)玻璃和側(cè)玻璃增加特殊的聲學(xué)薄膜,并在傳輸通道內(nèi)增加額外的隔熱效果。
修剪
當(dāng)它到達(dá)時(shí),2017款梅賽德斯 - 奔馳E400 4MATIC旅行車將提供兩種裝飾: 奢華 的鍍鉻網(wǎng)格柵和引擎蓋裝飾和運(yùn)動(dòng),格柵中 有一個(gè)大的三角星,沒(méi)有引擎蓋裝飾。與轎車一樣,期望旅行車配備最新技術(shù),包括使車輛能夠半自動(dòng)駕駛的功能。
可用性
2017款梅賽德斯 - 奔馳E400 4MATIC旅行車將于明年第一季度抵達(dá)。價(jià)格尚未公布,但預(yù)計(jì)會(huì)略高于其轎車的起始價(jià)格。對(duì)于我們的車迷 - 我們?cè)谀抢?- 價(jià)格很容易合理。
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