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下一輛Jaguar F-Type可能不得不隱藏德國口音。根據(jù)周一的汽車報道,捷豹將從寶馬那里采購下一輛跑車的發(fā)動機。
具體來說,該出版物報道了4.4升雙渦輪V-8發(fā)動機正在為下一輛F-Type裝甲板。寶馬在2019 X5提供4.4升V-8,功率456馬力,在F90 M5中提供600 hp。在M5上,寶馬也能擠出553磅-英尺的扭矩。M5的數(shù)字使當前的線控F型SVR的輸出黯然失色,該輸出提供575 hp的輸出功率和516 lb-ft的扭矩。寶馬發(fā)動機將為捷豹目前使用的5.0升增壓V-8發(fā)動機的棺材釘上釘子,該發(fā)動機的根源可追溯到福特擁有時的捷豹時代,并提供更好的燃油經(jīng)濟性。
汽車報道下一輛 F-Type的新心臟也將被放置在稍微重新設計的F-Type中。雖然目前的汽車是兩人座,但據(jù)報道,下一輛將采用2 + 2的配置。額外的座椅將幫助F型與保時捷911更緊密地競爭,而不是較小的718 Boxster和Cayman跑車。
消息人士補充說,這輛車將采用更輕的鋁制結構,雙門轎跑車和軟頂敞篷車都將堅持不懈。至于轉向中置引擎的布局,據(jù)說這些耳語不是指F-Type,而是與捷豹(Jaguar)可能不同的跑車。為我們著迷。
捷豹的產(chǎn)品負責人漢諾·科納(Hanno Kirner)此前曾暗示過一個跑車家族。有傳言稱,XK Grand Tourer可能是繼任者,但聽起來像中置引擎汽車可能會被優(yōu)先考慮。關于電動F型車的想法,捷豹正在研究這種可能性,但根據(jù)汽車報道,這種衍生品最早要到2023年才能問世。
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