梅賽德斯2021 SClass擁有進(jìn)化的前飾板

從該公司的旗艦轎車開(kāi)始，2021 S-Class擁有進(jìn)化的前飾板，帶有凸出的格柵，兩側(cè)是更纖細(xì)的前燈。該模型還具有雕刻的引擎蓋和寬闊的下部進(jìn)氣口，并帶有鉻裝飾。

先前的圖片和視頻顯示，該模型將具有E級(jí)，如帶有傾斜尾燈的后端，該尾燈位于細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條下方。該車還將配備一個(gè)圓形的后保險(xiǎn)杠和一個(gè)新的雙排氣系統(tǒng)。

盡管外觀是進(jìn)化的，但機(jī)艙與當(dāng)前模型卻有很大的不同。駕駛員坐在新的方向盤后面，發(fā)現(xiàn)自己在看著獨(dú)立的數(shù)字儀表板。

在其他地方，S級(jí)轎車則設(shè)有矩形通風(fēng)孔和寬闊的木條。還有一個(gè)新的信息系統(tǒng)，其縱向朝向以一定角度從控制臺(tái)出來(lái)。

發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)尚未得到證實(shí)，但選擇包括混合動(dòng)力3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生362 hp(270 kW / 367 PS)和369 lb-ft(500 Nm)的扭矩。還可能會(huì)有一個(gè)混合動(dòng)力雙渦輪增壓4.0升V8，輸出483 hp(360 kW / 490 PS)和516 lb-ft(699 Nm)的扭矩。我們還可以期待插電式混合動(dòng)力車型以及6.0升V12，其功率約為621 hp(463 kW / 630 PS)和738 lb-ft(1,000 Nm)。

戴姆勒董事長(zhǎng)奧拉·卡列尼烏斯(OlaKällenius)說(shuō)，盡管許多細(xì)節(jié)仍然是個(gè)謎，但該模型將是一種“技術(shù)之旅”，具有“寧?kù)o而安靜的旅程”。S級(jí)轎車將于今年晚些時(shí)候首次亮相，并將在9月開(kāi)業(yè)的辛德?tīng)柗腋?Sindelfingen)新的“ Factory 56”工廠建造。

該工廠還將在2021年開(kāi)始建造新的EQS。它被描述為“下一個(gè)S級(jí)家族的全電動(dòng)成員”。

該公司并未對(duì)該模型發(fā)表過(guò)多評(píng)論，但他們發(fā)布了一些新的預(yù)告片圖像。該車預(yù)計(jì)將在MEA平臺(tái)上制造，并與保時(shí)捷Taycan和特斯拉Model S作戰(zhàn)。

預(yù)計(jì)會(huì)有各種各樣的動(dòng)力總成，據(jù)傳基本模型將具有超過(guò)400 hp(298 kW / 405 PS)的功率。駕駛員一次充電也應(yīng)該能夠行駛310英里(499公里)以上。