寶馬為MotoGP摩托車錦標(biāo)賽提供安全車已有近20年的歷史

寶馬為MotoGP摩托車錦標(biāo)賽提供安全車已有近20年的歷史，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)布了該車隊(duì)的最新車型。

新型M5 MotoGP安全車是基于明年人們可以購(gòu)買的公路車，并從制造商的賽車計(jì)劃中汲取了靈感。

與公路版一樣，該安全車將由4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，可產(chǎn)生591bhp的功率，并與新推出的M專用xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配對(duì)。它還配備了八速自動(dòng)變速箱。

主要區(qū)別在外觀上，因?yàn)閷汃R安裝了多個(gè)M Performance零件，使其更加運(yùn)動(dòng)。這些變化包括碳纖維后擴(kuò)散器，后擾流板和前格柵，以及只能在賽道上使用的鈦合金運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)。

還增加了特殊的賽車設(shè)備，例如前分配器，水桶座椅和安全設(shè)備，寶馬還安裝了LED燈條，可以通過(guò)專門開(kāi)發(fā)的駕駛艙顯示器來(lái)控制這些燈條。

寶馬總裁弗蘭克·范·梅爾(Frank van Meel)說(shuō)：“ MotoGP安全車面臨巨大挑戰(zhàn)。在各種情況下安全地領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)獨(dú)特的高性能比賽原型至關(guān)重要。

創(chuàng)新的賽車技術(shù)是其中必不可少的部分。新型BMW M5構(gòu)成了安全車的理想基礎(chǔ)，因?yàn)槠浼夹g(shù)特性確保了完美的操控性，即使在道路和賽道上，即使在駕駛動(dòng)力極限的情況下也是如此。”

M5安全車將于11月10日在瓦倫西亞舉行的賽季總決賽中首次亮相。