阿斯頓·馬丁希望以此DBX概念來(lái)挑戰(zhàn)我們想象豪華GT車的方式

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)希望以此DBX概念來(lái)挑戰(zhàn)我們想象豪華GT車的方式。它是GT汽車，EV和SUV之間的交叉路口。DBX由阿斯頓·馬丁(Aston Martin)首席執(zhí)行官安迪·帕爾默(Andy Palmer)博士自豪地揭幕，他說(shuō)：“ DBX概念是對(duì)高級(jí)GT領(lǐng)域現(xiàn)有現(xiàn)狀的挑戰(zhàn)。它設(shè)想了一個(gè)世界，也許是一個(gè)不太遙遠(yuǎn)的世界，豪華GT旅行不僅時(shí)尚而豪華，而且更加實(shí)用，更加家庭友好并且對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)。

”

該引號(hào)的最后一部分是關(guān)于DBX的，該DBX沒(méi)有車載內(nèi)燃機(jī)，而是由每個(gè)車輪上的鋰硫電池電動(dòng)馬達(dá)提供動(dòng)力。此外，還有先進(jìn)的線控電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，動(dòng)能回收系統(tǒng)(KERS)，一套碳陶瓷制動(dòng)器，全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及用于乘客和駕駛員的平視顯示器。

阿斯頓·馬丁(Aston Martin)擁有所有這種造型，其龐大的進(jìn)氣格柵和車身上精致的線條使每位汽車愛(ài)好者的膝蓋都無(wú)力。有趣的是，可能會(huì)有足夠的側(cè)后視鏡，而DBX采用了一組后視攝像頭，有利于傳統(tǒng)的布置。

目前，尚無(wú)生產(chǎn)計(jì)劃，但最終可能會(huì)激發(fā)奢侈品牌的未來(lái)發(fā)展方向，盡管Palmer暗示了潛在的計(jì)劃。他說(shuō)，

“ DBX概念不僅是我們和客戶的思想開(kāi)端。我們將在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)入新的DBX領(lǐng)域，我非常期待看到這個(gè)概念不僅在今天得到了體現(xiàn)，而且也受到了我們現(xiàn)有的忠實(shí)客戶和周圍潛在客戶的歡迎到目前為止，尚未考慮我們的其中一輛汽車的世界。”