評(píng)測(cè)：傳祺GA4怎么樣及全新哈弗H6超豪型報(bào)價(jià)多少錢(qián)

SUV的火爆為自主品牌帶來(lái)不少紅利，但在火熱的背后卻隱藏著一條腿走路的尷尬與隱患。好在還有一些自主品牌保持著清醒的頭腦，它們并沒(méi)有被沖昏頭腦，而是趁著SUV高燒不退之時(shí)，順勢(shì)推出旗下的全新轎車(chē)產(chǎn)品，力爭(zhēng)在目前由合資品牌占據(jù)的領(lǐng)域中搶下更多的地盤(pán)。

廣汽傳祺可以稱(chēng)作是其中的代表，在成功推出爆款GS4和GS8之后，隨即將目光轉(zhuǎn)向緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，于今年1月份推出了全新轎車(chē)GA4，憑借出色的設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的品質(zhì)，GA4吸引了眾多業(yè)內(nèi)外人士的關(guān)注，堪稱(chēng)自主品牌在轎車(chē)市場(chǎng)的翻身之作。

我個(gè)人對(duì)于這款車(chē)也有很大的興趣，非常期待親身體驗(yàn)一番。這不，機(jī)會(huì)就來(lái)了。4月21日，傳祺GA4在廣州、上海、成都、西安、鄭州等多地同步啟動(dòng)“擎動(dòng)夢(mèng)想 傳祺GA4百城試駕品鑒會(huì)”，開(kāi)啟全國(guó)近百個(gè)城市的品質(zhì)魅力體驗(yàn)之旅，讓更多媒體和消費(fèi)者感受GA4的產(chǎn)品實(shí)力。

顏值不將就，家用不等于平庸

在顏值即正義的時(shí)代，消費(fèi)者對(duì)一輛車(chē)的外觀有著極高的期待，“不將就”是新時(shí)代年輕人在選車(chē)時(shí)最基本的態(tài)度。我想傳祺GA4的外觀是會(huì)令多數(shù)人滿(mǎn)意的。

GA4采用Flying Dynamics凌云翼家族式前臉，盡顯飛揚(yáng)氣度。流暢的車(chē)身線條光影極具設(shè)計(jì)魅力，銳利舒展的腰線設(shè)計(jì)則使車(chē)頭格柵、大燈寬廣飛揚(yáng)的光影延續(xù)到整個(gè)車(chē)身側(cè)面，進(jìn)一步延伸車(chē)長(zhǎng)視感。

箭羽式LED組合尾燈獨(dú)樹(shù)一幟，辨識(shí)度極高。同級(jí)領(lǐng)先的17寸運(yùn)動(dòng)大輪轂，更讓其顯得氣宇不凡。整體大氣、細(xì)節(jié)精致的時(shí)尚造型，贏得了現(xiàn)場(chǎng)媒體和消費(fèi)者的一致好評(píng)。

舒適不將就，家用不等于代步

年輕人對(duì)生活品質(zhì)的要求越來(lái)越高，車(chē)對(duì)他們而言早已不是代步那樣簡(jiǎn)單，舒適度是萬(wàn)萬(wàn)不能打折扣的。

雖然體驗(yàn)時(shí)間比較短暫，但GA4的空間表現(xiàn)卻給我留下了深刻印象，無(wú)論前排還是后排，都不會(huì)讓我這個(gè)身高175，體重180的胖子感到局促。

獨(dú)有的后排出風(fēng)口等各種小細(xì)節(jié)的設(shè)置也夠貼心周到。采用居家沙發(fā)設(shè)計(jì)理念的真皮座椅，充分貼合身體坐姿，讓我感覺(jué)非常舒適。

GA4對(duì)于噪音的控制也比較到位，即使車(chē)輛在急加速時(shí)也沒(méi)有在明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)等噪聲傳入車(chē)廂。這可真是細(xì)節(jié)之處見(jiàn)真章了，充分說(shuō)明這輛國(guó)產(chǎn)轎車(chē)不是徒有其表?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)也展示有GA4的隔音材料，我也近距離進(jìn)行了感受，用料絕對(duì)扎實(shí)。

舒適當(dāng)然不僅限于靜態(tài)體驗(yàn)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)的“舒適性測(cè)試”體驗(yàn)環(huán)節(jié)中，GA4優(yōu)秀而富有韌性的懸掛系統(tǒng)，很好的抑制和吸收了模擬顛簸路面的震動(dòng)，使車(chē)內(nèi)乘員不會(huì)過(guò)于緊張，舒適性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

駕控不將就，家用不等于沒(méi)激情

年輕人可能也會(huì)有點(diǎn)小“貪心”，也許期望車(chē)不僅能載著老婆、女友、老媽穩(wěn)穩(wěn)地上班買(mǎi)菜，也能享受馳騁的樂(lè)趣。舒適、科技已超越同級(jí)，GA4操控表現(xiàn)又如何呢?

在操控體驗(yàn)區(qū)“高速過(guò)彎”、“麋鹿測(cè)試”等項(xiàng)目中，大家親身感受了傳祺GA4的敏捷身手。無(wú)論是高速過(guò)彎，還是緊急變線，GA4都表現(xiàn)出了良好的抓地性和穩(wěn)定性，懸掛充分的支撐給人激烈操控的信心。這主要得益于其多國(guó)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)教的底盤(pán)以及博世第九代ESP系統(tǒng)。在“連續(xù)彎道”、“高低速組合彎”項(xiàng)目中，也讓我對(duì)EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)性和靈活性，第二代200T發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)力和愛(ài)信第三代6AT變速箱的平順性給予了高度評(píng)價(jià)。

更超乎想象的是GA4還能玩得了特技。在專(zhuān)業(yè)車(chē)手的駕控下，GA4讓圍觀者見(jiàn)識(shí)了一次真功夫。“正/反向180°”、“間歇360°”、“原地720°”諸多高難度科目，這款家轎都表現(xiàn)得游刃有余。

“智商”不將就，家用不等于“老爺車(chē)”

在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，年輕人對(duì)車(chē)的期待除了舒適，還有“智商”。即便是家用出行，也要夠潮夠科技。

作為一款品牌家轎，傳祺GA4在這方面很“走心”，智能科技堪稱(chēng)滿(mǎn)格。在科技體驗(yàn)區(qū)內(nèi)，智慧傳祺T-BOX 3.0系統(tǒng)的強(qiáng)大功能得到充分展現(xiàn)。體驗(yàn)者站在遠(yuǎn)處，通過(guò)手機(jī)就可隔空啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、開(kāi)啟空調(diào)。此外，開(kāi)關(guān)門(mén)鎖，車(chē)窗，座椅加熱，鳴笛，閃燈也等都可實(shí)現(xiàn)。天冷先熱車(chē)，天熱提前開(kāi)空調(diào)，停車(chē)場(chǎng)更方便找車(chē)，智慧傳祺的便捷性不言而喻。

此外，像360°全景泊車(chē)影像系統(tǒng)、無(wú)線手機(jī)充電、120萬(wàn)負(fù)離子+PM2.5空氣凈化系統(tǒng)等眾多同級(jí)獨(dú)有的配置，大大提升了車(chē)輛的價(jià)值感。

GA4的優(yōu)異表現(xiàn)傳承自傳祺家族的優(yōu)質(zhì)基因：廣汽傳祺堅(jiān)持原創(chuàng)設(shè)計(jì)、堅(jiān)持自主研發(fā);不忘匠心，制造高品質(zhì)產(chǎn)品，連續(xù)五年獲得J.D. Power品牌新車(chē)質(zhì)量冠軍的權(quán)威肯定。經(jīng)過(guò)零距離深入體驗(yàn)，現(xiàn)場(chǎng)很多消費(fèi)者表示傳祺GA4不僅外觀看著養(yǎng)眼，在動(dòng)力、空間、舒適性等各方面，都有越級(jí)的實(shí)力，確實(shí)是試過(guò)之后才知好。

本次試駕會(huì)期間，GA4更可享“兩成首付兩證貸2年0利息”的金融政策。相信在親身體驗(yàn)之后，將有越來(lái)越多的消費(fèi)者青睞GA4，選擇GA4。

到底有多豪，試駕全新哈弗H6超豪型：

現(xiàn)如今，雖說(shuō)小型SUV和大七座的中型SUV車(chē)型越來(lái)越火爆，不過(guò)緊湊SUV還依然占據(jù)著目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的主導(dǎo)地位，強(qiáng)大的綜合表現(xiàn)和超高的性?xún)r(jià)比依然是它們的最強(qiáng)賣(mài)點(diǎn)，其中最具代表性的就是哈弗的H6了，它幾乎常年霸占著這個(gè)級(jí)別車(chē)型銷(xiāo)量榜首的地位。

H6的熱銷(xiāo)除了強(qiáng)大的產(chǎn)品力之外，眾多的可選擇車(chē)型也是原因之一，包括“全新、運(yùn)動(dòng)、Coupe”三個(gè)版本，動(dòng)力也是有“1.5T+6MT/7DCT、2.0T+6MT/7DCT”等多種選擇，這次給大家?guī)?lái)的全新哈弗H6超豪型更是在配置以及造型等方面優(yōu)化了不少。

外觀細(xì)節(jié)有變化

這次我們分到的試駕車(chē)是一臺(tái)紅色車(chē)身的全新哈弗H6超豪型的藍(lán)標(biāo)版本，新車(chē)在前臉有著較為明顯的改動(dòng)，整體看起來(lái)更時(shí)尚、動(dòng)感。前臉由于換裝了面積更大的進(jìn)氣格柵，且鍍鉻裝飾條數(shù)量由三條增加為五條，增加了橫向的視覺(jué)效果，看上去更加大氣、豪華。

大燈造型依舊犀利并采用LED光源，更有科技感。除此之外霧燈區(qū)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠處的通風(fēng)口更換為網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，突顯新車(chē)運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)尾部整體造型變化不大，依舊是非常動(dòng)感的造型。

內(nèi)飾更豪華，座椅變舒適

來(lái)到車(chē)內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)全新哈弗H6超豪型使用了不對(duì)稱(chēng)的整體造型設(shè)計(jì)和水平貫穿式的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)。用料方面也非常下本兒，中控臺(tái)使用了大面積軟性搪塑材質(zhì)和真皮材質(zhì)包裹，金屬裝飾也是隨處可見(jiàn)，而且整個(gè)內(nèi)飾做工也很精細(xì)，在視覺(jué)和觸覺(jué)上都能給人高級(jí)的享受。

坐在新車(chē)的座椅上你能明顯感覺(jué)到前后排座椅的包裹性和舒適性有了明顯的進(jìn)步，那是因?yàn)樾萝?chē)座椅采用了更符合人機(jī)工程學(xué)要求的設(shè)計(jì)。在霧霾天你也不用擔(dān)心車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量爆表，新車(chē)配有的PM2.5粉塵過(guò)濾系統(tǒng)能讓你在車(chē)內(nèi)時(shí)刻呼吸到清新的空氣。

同時(shí)新車(chē)內(nèi)飾蒙皮還經(jīng)純植物提取的香料處理，可長(zhǎng)久散發(fā)哈弗專(zhuān)屬“春櫻”香氛，聞起來(lái)還是很舒服的，并不像香水味道那樣刺鼻，是一種大自然中的花香味道。新車(chē)還在后排空調(diào)出風(fēng)口下方設(shè)計(jì)了兩個(gè)USB接口，方便后排乘客充電。新車(chē)舒適性配置也非常豐富，包括貫穿前后排的超大全景天窗、前排座椅加熱、自動(dòng)空調(diào)等配置。

動(dòng)力系統(tǒng)成熟，主動(dòng)安全配置給力

全新哈弗H6超豪型最大的改變就是增加了四項(xiàng)主動(dòng)安全配置，包含半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)+AEB自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。

新車(chē)配備的半自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)對(duì)于技術(shù)不高的新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，通過(guò)12通道超聲波雷達(dá)精確掃描車(chē)輛左右兩側(cè)的平行或垂直車(chē)位，可識(shí)別到的平行車(chē)位最小尺寸為車(chē)長(zhǎng)+1m，垂直車(chē)位最小尺寸為車(chē)寬+1m，行駛速度低于30km/h即可正確搜索車(chē)位。實(shí)際體驗(yàn)使用時(shí)操作也相當(dāng)便利，駕駛者只需掛入倒擋，車(chē)輛將自行判斷并快速、準(zhǔn)確、安全地將車(chē)駛?cè)胲?chē)位。

全新哈弗H6超豪型增加的360°環(huán)視系統(tǒng)也非常好用，在盲駕環(huán)節(jié)中，這套系統(tǒng)通過(guò)4枚攝像頭獲悉車(chē)輛周?chē)闆r，并將鳥(niǎo)瞰圖、主視圖和動(dòng)態(tài)引導(dǎo)安全輔助線同時(shí)清晰地投射到中控屏。光看中控屏就能輕松完成盲駕項(xiàng)目。

新車(chē)上這臺(tái)1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充足，應(yīng)付城市公路的擁堵路況得心應(yīng)手。日常駕駛過(guò)程中，其動(dòng)力輸出更偏平順調(diào)校，適合定位于家用SUV的全新哈弗H6，但這并不意味著它動(dòng)力會(huì)有多肉。這臺(tái)基于全新EB平臺(tái)研發(fā)的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)僅在1400rpm便能爆發(fā)出285Nm的峰值扭矩，同時(shí)它還有124kW的最大功率，單看賬面數(shù)據(jù)就不是善茬。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)七擋濕式雙離合變速器，起步階段它的結(jié)合速度相當(dāng)快，駕駛者剛剛松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)輛便能輕快地行駛起來(lái)。急加速過(guò)程中，這款變速器可準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖并迅速響應(yīng)，將擋位降低至最合適的位置，以保證輸出強(qiáng)勁動(dòng)力。日常駕駛時(shí)變速箱的邏輯是以升檔更積極一些的方式保證燃油經(jīng)濟(jì)性。

哈弗H6的底盤(pán)一直以來(lái)就是以兼顧舒適與操控的方式來(lái)調(diào)教的，這款全新哈弗H6超豪型在山路高速過(guò)彎時(shí)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架會(huì)給予車(chē)身強(qiáng)有力的支撐，給駕駛者充足的信心。另外在一些顛簸路面行駛時(shí)的懸掛也能把路面上絕大多數(shù)震動(dòng)化解掉，坐在車(chē)?yán)锔惺懿坏蕉嘤嗟膿u晃。

總結(jié)：

經(jīng)過(guò)一天的試駕，全新哈弗H6超豪型確實(shí)稱(chēng)得上“超豪型”這三個(gè)字，尤其是安全方面的升級(jí)是最大的亮點(diǎn)，這無(wú)疑讓它在同級(jí)別車(chē)型中的競(jìng)爭(zhēng)力有加強(qiáng)了不少，本來(lái)H6車(chē)型就幾乎常年占據(jù)著同級(jí)別車(chē)型銷(xiāo)量榜首的地位，相信這次經(jīng)多方升級(jí)的全新哈弗H6超豪型，將進(jìn)一步鞏固H6車(chē)型銷(xiāo)量霸主的地位。