評測：眾泰T800怎么樣及榮威RX8怎么樣

隨著國內(nèi)SUV市場熱度不斷增高，近幾年多款7座SUV車型也慢慢成為了市場的寵兒，得益于消費(fèi)者的購車需求轉(zhuǎn)變，7座SUV車型一下子進(jìn)入不少消費(fèi)者的考慮范圍。到底7座車型是雞肋還是加分項(xiàng)，就讓我們一起看看眾泰T800表現(xiàn)如何。

5月8日，眾泰汽車定位于中大型SUV車型的眾泰T800正式上市，新車分為6座版和7座版，共推出了5個(gè)配置共10款車型，售價(jià)區(qū)間為13.98萬-18.58萬元。并且還針對分期購車用戶可享7000-8000元的購車金融支持，而全款購車用戶則可享受4000元購車保險(xiǎn)支持。可以說給消費(fèi)者帶來非常直接的實(shí)惠，而且相比之前給出的預(yù)售價(jià)格也低了不少，可以說是頗具性價(jià)比優(yōu)勢。當(dāng)然，我們也在第一時(shí)間試駕了這款車型，看看在這個(gè)誘惑力的價(jià)格面前，能不能有好的表現(xiàn)。

初次見到眾泰T800你可能會(huì)覺得與眾泰T700車型非常相似，如果要不是大一號的車身尺寸，你還真的很難分辨。延續(xù)了眾泰T700的設(shè)計(jì)元素，滿天星式的前進(jìn)氣格柵依舊采用六邊形的大嘴式設(shè)計(jì)，并與全LED的大燈相連。而前保險(xiǎn)杠也依舊采用了充滿元素的回字形花紋裝飾點(diǎn)綴，賦予整個(gè)車頭極強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

車尾設(shè)計(jì)相對比較簡潔，沒有過多修飾線條，不過看似大尺寸的排氣口其實(shí)是起到裝飾作用，實(shí)際上是采用隱藏式設(shè)計(jì)。眾泰T800的車身側(cè)面變化相對比較大，為了容納下第三排座椅，相比眾泰T700車型，在C柱后的部分有所加長，并且B/C/D柱都采用隱私玻璃設(shè)計(jì)，整體感很強(qiáng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣沿用眾泰最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑色與米色的內(nèi)飾搭配依舊左右對稱式環(huán)抱式設(shè)計(jì)都很好凸顯出設(shè)計(jì)方面的用心，而支持4種顯示模式的7英寸全液晶儀表盤以及10.4英寸中控屏幕，則顯著提升了整個(gè)內(nèi)飾的科技感。

換擋機(jī)構(gòu)采用旋鈕式設(shè)計(jì)，周圍則是各種功能按鍵，盡管有著大屏幕帶來的視覺提升，但傳統(tǒng)按鍵設(shè)計(jì)還是最大程度為駕駛員提供了駕車過程中更加方便的操作。而且還帶有語音助手功能，你可以點(diǎn)擊屏幕上的語音助手或者多功能方向盤上的語音按鈕都能激活語音控制功能，直接用語音控制打開天窗、空調(diào)，撥打電話等操作，如果你直接說出“你好，小七”，也可以直接進(jìn)行語音操作，不過既然是眾泰T800車型還用“小七”來呼喚是不是應(yīng)該及時(shí)更新一下。

說到配置方面本身就是眾泰汽車的殺手锏，對于眾泰T800來講更是如此。中配車型就配有全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、倒車影像、PM2.5綠凈技術(shù)、10.4英寸中控屏幕、手機(jī)無線充電等舒適性配置，而高配車型則更為豐富，電吸門、電動(dòng)伸縮踏板、全景攝像頭、全液晶儀表、車道偏離以及ACC自適應(yīng)巡航等高端配置，可以說但就配置水平在同級別車型中具有絕對優(yōu)勢，而且有些配置會(huì)讓你覺得很有“面子”。

看完了豐富配置，也許有些人會(huì)覺得有些功能真的實(shí)用性不強(qiáng)，但有總比沒有要好，而對于7座SUV車型來講，空間表現(xiàn)就是消費(fèi)者非常關(guān)注的，第三排座椅到底是不是雞肋?這一點(diǎn)，眾泰T800給出了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。新車長寬高分別為4910/1933/1755毫米，軸距為2850毫米，可以選擇6座或7座布局設(shè)計(jì)，最大程度為消費(fèi)者帶來更多選擇。

這次我們試駕的是7座版車型，空間在同級別車型中還算寬敞，第二排座椅也可以進(jìn)行前后調(diào)整，椅背也可以角度調(diào)節(jié)。而最受關(guān)注的第三排座椅具備一定實(shí)用性，腿部空間表現(xiàn)不算寬敞但乘坐沒有問題，由于相對座椅較低肯定會(huì)存在一定的“窩著”的感受，不過頭部空間相當(dāng)寬敞，不會(huì)有壓抑的感受，而且還配有電源接口以及空調(diào)出風(fēng)口，最大程度提升舒適性，讓第三排座椅不在成為擺設(shè)，而完全可以滿足全家人一起出行的情況。由于有了第三排座椅，使得整個(gè)后備廂的容積小了很多，不放到第三排座椅的情況下僅有92升，不過不用擔(dān)心，第三排座椅可折疊放平，而且第二排座椅可4/6分割折疊放倒、這樣可以實(shí)現(xiàn)更加靈活的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)，最大縱深甚至可以達(dá)到1980毫米，從未帶來更大的儲(chǔ)物空間，便于裝載大件物品。

眾泰T800搭載了一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為231馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配6擋雙離合變速箱，并帶有運(yùn)動(dòng)模式，而這臺新的發(fā)動(dòng)機(jī)也比T700車型上那臺，提升了41馬力，動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁，變速箱表現(xiàn)也足夠積極，滿足日常駕駛問題不大。不過，眾泰T800全系車型均為前置前驅(qū)布局，并沒有四驅(qū)版本車型略微有些遺憾。

作為眾泰汽車針對國內(nèi)中大型SUV市場推出的又一款車型，你可以簡單的把眾泰T800看做是眾泰T700的加長版，得益于眾泰T700的成功，給了眾泰T800更多信心，看似這個(gè)7座車市場競爭不算激烈，不過面對取得成功的廣汽傳祺GS8以及新生力量上汽榮威RX8的挑戰(zhàn)，對于眾泰T800來講還有很長的路要走，而且消費(fèi)者對于7座SUV車型都格外挑剔，甚至想要面面俱到。然而，眾泰T800給我的第一印象還是不錯(cuò)的，空間和配置也成了最大殺手锏，相比其他競爭對手價(jià)格方面優(yōu)勢也是十分明顯，要是一輛車想全家用還真可以考慮它。

技術(shù)數(shù)據(jù) 眾泰 T800 自動(dòng)旗艦智聯(lián)型 7座

車身：長4910 mm，寬1933 mm，高1755 mm，軸距2850 mm，整備質(zhì)量1875 kg，行李廂容積92 L，油箱容積64 L

發(fā)動(dòng)機(jī)：L型4缸，渦輪增壓，排量1995 cm³，最大功率170kW (231PS)/5000-5300rpm，最大扭矩350 N•m/2500-4000 rpm

傳動(dòng)系統(tǒng)：前置發(fā)動(dòng)機(jī)，前輪驅(qū)動(dòng)、6擋雙離合變速箱

行走機(jī)構(gòu)：前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，前后通風(fēng)盤式剎車，前后235/55 R19

行駛性能：0-100 km/h加速- s，最高車速200 km/h，工信部綜合油耗9 L/100km

售價(jià)：18.58萬元

國產(chǎn)7座SUV又一力作，榮威RX8怎么選：

SUV、長得好看、7座、空間大、配置不低、價(jià)格合理，能把這幾方面綜合起來的車型，想不受到關(guān)注都難。不久前上市的榮威RX8便是這樣一輛車，它不光集齊了以上的優(yōu)點(diǎn)，還具有非承載式車身(說白了就是有大梁)，高配車型還帶有伊頓全自動(dòng)機(jī)械差速鎖，可以說是相當(dāng)全能了。

可想而知，RX8的熱度是相當(dāng)高，而全系16.88萬-25.18萬元的售價(jià)也讓不少持幣待購的消費(fèi)者按捺不住了，那么究竟哪一款最值得購買呢，接下來我?guī)痛蠹曳治鲆幌隆?/p>

車型簡介：

在分析之前，先對這輛車進(jìn)行簡要的介紹吧。外觀方面，RX8采用了榮威家族式設(shè)計(jì)語言，車頭大尺寸進(jìn)氣格柵，與位于前保險(xiǎn)杠處的下進(jìn)氣格柵組成“X”形，加上橫貫的鍍鉻飾條，帶來豪華大氣之感。

前大燈造型規(guī)整，上下燈眉與進(jìn)氣格柵無縫連接，增強(qiáng)整體感。內(nèi)部矩形發(fā)光體也使這雙眼睛炯炯有神。光源方面，中高配車型為全LED，低配車型為部分LED，比較厚道。

霧燈采用四顆矩形LED光源組成，非常別致，在造型上也與前大燈產(chǎn)生了呼應(yīng)。外部鍍鉻“C”形邊框有著畫龍點(diǎn)睛的效果。

車身側(cè)面方正硬朗，一條腰線從頭燈一直延伸至尾燈，加上突出的前后輪拱，顯得很有力量感。后三角窗下方線條呈上揚(yáng)趨勢，車頂線條也略有下溜，在硬朗之余營造出些許動(dòng)感，使側(cè)面看起來更有活力。

高配車型20英寸的輪圈與魁梧的身材很配，不過想要進(jìn)行越野，還是小輪圈更適合。

車尾造型協(xié)調(diào)，并沒有虎頭蛇尾的感覺。豐富的線條帶來豐富的尾次感，橫貫尾部的寬大鍍鉻飾條是最大亮點(diǎn)。

車身尺寸方面，榮威RX8長寬高分別為1923/1930/1840mm，軸距為2850mm，在同級別中也算是塊頭比較大的了。

內(nèi)飾簡約大氣，中控臺使用了大面積軟性材質(zhì)，搭配拉絲金屬質(zhì)感飾條，營造出較強(qiáng)的豪華氛圍。三輻式方和盤造型與RX5等車型較為相似，但更多的金屬裝飾更顯高級。且內(nèi)飾共有三種配色可選，滿足不同消費(fèi)者的需求。

雖然不是全液晶儀表盤，但位于的彩色液晶屏尺寸有7英寸，足夠顯示豐富的行車信息。

高達(dá)10英寸的中控屏幕，內(nèi)置上汽與阿里聯(lián)合打造的智聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，大多數(shù)的操作都可以在此完成，因此車內(nèi)按鍵極少。位于屏幕下方的幾顆實(shí)體按鍵，做工和手感都非常不錯(cuò)，讓人愛不釋手。

乘坐空間及儲(chǔ)物空間方面，RX8都屬于同級正常水平，滿足日常使用。

在第三排座椅立起的時(shí)候，行李廂空間仍有一定的實(shí)用性，表現(xiàn)還不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，RX8搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，最大扭矩360牛·米，參數(shù)中規(guī)中矩，匹配6擋手自一體變速箱。

而它與市面上大多數(shù)7座城市SUV的最大區(qū)別則在于它的非承載式車身結(jié)構(gòu)，以及更加強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)。RX8采用一套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，AUTO模式下為40：60的前后動(dòng)力分配，當(dāng)電腦檢測到車輪打滑時(shí)，也會(huì)在0%-100%之間切換。還可手動(dòng)切換到兩驅(qū)模式，以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

差速器為多片離合器結(jié)構(gòu)，而后軸配備了磨片式機(jī)械限滑差速器，在兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速差超過120rpm時(shí)可自動(dòng)鎖止，幫助車輛脫困。在國內(nèi)媒體對其進(jìn)行四驅(qū)測試時(shí)，RX8可以順利完成單輪脫困，足以說明其四驅(qū)系統(tǒng)不是個(gè)擺設(shè)。

配置分析：

好了，車型介紹完畢，下面進(jìn)入正題，說一說買哪款最值。榮威RX8一共推出8款車型，其中兩驅(qū)4款，四驅(qū)4款。兩驅(qū)車型差價(jià)均為1萬元，而四驅(qū)車型之間的差價(jià)稍微復(fù)雜一些。

30T兩驅(qū)精英版

售價(jià)：16.88萬元

推薦指數(shù)：三顆星

我們就從低到高，一款一款地來看。先是入門車型30T兩驅(qū)精英版。其配置詳見下表：

從表中可以看出，入門版車型的配置也不低了，LED大燈和前霧燈、18英寸輪圈、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)啟停、10.1英寸大屏、電子駐車等該有的都有了，一點(diǎn)也不寒酸。并且它是全系唯一的5座車型，在年檢方面會(huì)更有優(yōu)勢。少了兩個(gè)座椅，車重也會(huì)有所降低，理論上會(huì)對燃油經(jīng)濟(jì)性有所幫助。

雖然是最低配，但外觀與高配基本沒區(qū)別，車內(nèi)大屏也有，所以看起來一點(diǎn)不丟面。并且動(dòng)力總成全系都一樣，開起來也沒有區(qū)別。因此如果您對于配置沒有太高的要求，30T兩驅(qū)精英版就是您的最佳選擇。

30T兩驅(qū)旗艦版

售價(jià)：17.88萬元

推薦指數(shù)：四顆星

兩驅(qū)旗艦版比精英版貴了1萬塊錢，多出的配置請看下表：

多花1萬塊錢，能夠得到如此豐富的配置，無論實(shí)用性還是面子上，都能有不小的提升，絕對超值。所以它的推薦指數(shù)是四顆星。

30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)旗艦版

售價(jià)：18.88萬元

推薦指數(shù)：五顆星

從名稱上來看，智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)旗艦版比兩驅(qū)旗艦版多出了智能操作系統(tǒng)，其實(shí)多花1萬塊，得到的遠(yuǎn)不止這個(gè)，詳情見下表：

1萬塊錢，您可以得到真皮座椅、7英寸交互虛擬儀表、全景影像、全LED大燈等配置，能讓車廂氛圍及駕乘體驗(yàn)再上一個(gè)臺階，超值!

30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版

售價(jià)：19.88萬元

推薦指數(shù)：三顆星

我們先看看這次多花1萬塊能買到哪些配置：

可以看到，多出來的基本都是主動(dòng)安全配置，其實(shí)這些配置并不是必須的。當(dāng)然，如果您對車輛安全有著較高的要求，大可以選購這款車型。

30T四驅(qū)旗艦版

售價(jià)：19.88萬元

推薦指數(shù)：三顆星

從售價(jià)來看，30T四驅(qū)旗艦版與30T智聯(lián)網(wǎng)兩驅(qū)至尊版完全相同，但配置上就不可同日而語了：

其實(shí)30T四驅(qū)旗艦版的基礎(chǔ)配置與全系入門車型30T兩驅(qū)精英版基本相同，但增加了四驅(qū)、7座、19英寸輪圈、真皮座椅、全景天窗等，作為四驅(qū)版本的入門車型，算是夠用了。

30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版

售價(jià)：20.88萬元

推薦指數(shù)：四顆星

與四驅(qū)入門版相比，30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版能夠多出以下配置：

多花1萬元，能夠得到不少配置，相對來說，性價(jià)比更有優(yōu)勢。因此如果您想要四驅(qū)，又對配置有一定的要求，可以考慮售價(jià)為20.88萬元的30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)旗艦版。

30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版

售價(jià)：22.88萬元

推薦指數(shù)：四顆星

至尊版價(jià)格高出2萬元，可以得到下列配置：

除了一些舒適性配置以外，您還能得到豐富的主動(dòng)安全配置，對行車安全大有幫助。因此這款車適合比較看重車輛安全性的消費(fèi)者。

30T玩家定制之星際穿越版

售價(jià)：25.18萬元

推薦指數(shù)：兩顆星

先看看多出2.3萬元，能得到什么配置：

這款車算是比較奇葩了，多出了無人機(jī)、運(yùn)動(dòng)相機(jī)等配置，并且把輪胎改成了18寸的越野AT胎，明顯就是為了給高端不差錢的玩家準(zhǔn)備的，普通消費(fèi)者還是不要考慮了。

好了，全系車型分析完畢，大家可以根據(jù)自己的需求選擇最適合自己的車型了?？傮w來說，榮威RX8還是挺值得購買的，不僅有著國際范的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，機(jī)械素質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)，配置也不低，開出去絕對有面兒。