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2月18田S2000將尖叫的VTEC換成致命的靜音特斯拉電動機

2022-06-14 07:29:30 編輯:元福瑞 來源:
導讀 很少有跑車像本田S2000那樣具有標志性或受到人們的喜愛,但這并沒有阻止一個人建造一輛現在完全由電力驅動的特別狂野的S2000。隨著電動汽車

很少有跑車像本田S2000那樣具有標志性或受到人們的喜愛,但這并沒有阻止一個人建造一輛現在完全由電力驅動的特別狂野的S2000。隨著電動汽車變得越來越普遍和易于使用,越來越多的汽車愛好者正在對原本采用傳統(tǒng)內燃機的汽車進行電動動力總成交換。這款特別的S2000是由RywireMotorsportsElectronics的人帶來的,并出現在Hoonigan最近的一段視頻中。

雖然S2000最初出廠時配備的是高轉速四缸發(fā)動機,但這個示例現在有兩個來自雪佛蘭Volt混合動力車的電池組,總功率為38kWh,續(xù)航里程約為100-120英里(160-193公里))以某種馴服的方式駕駛時的范圍。這些電池將它們的能量輸送到從特斯拉提升的電動機中,該電動機驅動后輪并在車輪上輸出不少于500馬力的功率。

雖然讓這款電動機與電池一起工作并有效地為本田提供動力并不容易,但它實際上很容易插入S2000的后備箱下方。該車還配備了Quaife限滑差速器。

該車還進行了許多視覺修改,以確保它看起來不同于任何其他S2000。例如,制作了一個新的保險杠,其下部格柵的設計類似于大眾汽車當前的ID車型。這輛跑車還坐在一套獨特的空氣動力學車輪上。

機艙也進行了一些更改。例如,它搖擺著來自S2000CR的OEM后備箱蓋,并且還有一套紅色和黑色的Sparco座椅。還有一個3D打印的檔位選擇器和一個新的數字儀表組,可以顯示電壓、油門位置、電池溫度和速度等信息。


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