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在疫情期間,大師到店給大家做過幾場直播看車,其中有一款車讓大師印象深刻,它就是廣汽豐田全新威蘭達,原以為4S店是冷清的,沒想到它的熱度竟然相當高。時隔威蘭達上市1個月的時間,大師對這款全新的SUV進行了搶先的試駕體驗,它的表現(xiàn)究竟如何?
全新威蘭達指導價為17.18-24.18萬,產(chǎn)品定位和價格區(qū)間為主流的合資緊湊型SUV,對標的產(chǎn)品包括有本田的CR-V、皓影,大眾的途岳,當然還有雙車戰(zhàn)略下的一汽豐田第五代RAV4。對比方面外觀設(shè)計,大師好幾位女同事都認為威蘭達看起來頗為時尚大氣,而RAV4則更加吸引男性用戶。
內(nèi)裝方面,威蘭達采用了簡和繁兩方面的處理,大部分的按鍵集中在中控部分,駕駛員可以輕松找到各種操作功能,而其他面板則用淺色的軟質(zhì)皮包處理,看上去大方得體,不過就用料方面而言有些許的欠缺,比如20.68萬四驅(qū)豪華版,方向盤仍為搪塑材質(zhì),實際用起來有些許滑手;另外儲物格的防滑面板也有一定缺失,不過這些在中高配車型中則不成問題。
至于空間方面,前后排乘坐體驗都是優(yōu)秀的水平,其中后排的舒適性更勝前排,座椅柔軟而且包裹感適中,作為家用SUV實用性突出。另外后備箱的空間表現(xiàn)以及平整度都令人滿意,后排座椅支持比例放倒,如果是純平放倒就更好了。
最后是駕駛體驗部分,四驅(qū)豪華版搭載的動力為2.0L混合噴射發(fā)動機,匹配帶有直接齒輪結(jié)構(gòu)的cvt變速箱,就動力輸出以及動力儲備而言,2.0L表現(xiàn)比較充沛,同時低扭部分輸出也得益于變速箱結(jié)構(gòu),比較有直接感。不足部分為底盤濾震有些許跳動感,但隔音水準相對較好,整體駕乘舒適性屬于中上水平。
而四驅(qū)方面,威蘭達提供3種駕駛模式以及4種地形模式可選,具備一定的脫困能力,并且四驅(qū)版本僅比兩驅(qū)版本高出不足1萬元,推薦選擇四驅(qū)版本,同時即便是四驅(qū)版本,燃油經(jīng)濟性方面也測出了6.8L/100km的優(yōu)秀水平。
以上就是威蘭達的試駕體驗,在20萬級的SUV產(chǎn)品中,威蘭達有著比較多的優(yōu)勢,比如動力性能、乘坐舒適性以及安全配置水平,當然在一些用料、車機以及交互方面確實有些許不足,但也是一款值得推薦的新車。
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