2月21日蘭博基尼預(yù)計(jì)2030年后保留內(nèi)燃機(jī)

對(duì)有害排放水平的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)收緊，迫使汽車制造商轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力和全電動(dòng)發(fā)電廠。這種需求并沒有繞過(guò)蘭博基尼，蘭博基尼已經(jīng)發(fā)布了首款混合動(dòng)力超級(jí)跑車，并準(zhǔn)備在2030年之前將電動(dòng)汽車推向市場(chǎng)。但與此同時(shí)，這家品牌預(yù)計(jì)它將能夠在陣容中留下配備傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車型。

這些計(jì)劃是由蘭博基尼負(fù)責(zé)人斯特凡·溫克爾曼向WeltamSonntag宣布的，他將希望寄托在現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展和使用合成燃料的可能性上，而保時(shí)捷目前正在積極開展這項(xiàng)工作。“現(xiàn)在我們正在研究混合動(dòng)力車型，當(dāng)它們進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，我們計(jì)劃休息一下，評(píng)估2030年后銷售內(nèi)燃機(jī)汽車的可能性。其中一個(gè)機(jī)會(huì)是使用合成燃料，”高級(jí)經(jīng)理說(shuō)。

Winkelmann此前曾表示，蘭博基尼正在準(zhǔn)備新的V12發(fā)動(dòng)機(jī)——它將接收Aventador超級(jí)跑車的繼任者。該品牌的新電動(dòng)旗艦不會(huì)繼承Sian或Aventador的任何細(xì)節(jié)——動(dòng)力總成、變速箱和混合動(dòng)力系統(tǒng)將發(fā)生變化。這意味著未來(lái)該品牌將推出一款也可用于合成汽油的新型內(nèi)燃機(jī)。