新款雪佛蘭科羅拉多ZR2 Bison本質(zhì)上是該品牌中型卡車的全新性能變體

對于那些喜歡在越野上進行粗暴探險的車手來說，雪佛蘭和遠征車(AEV)為您提供了非常多汁的建議 - 全新的雪佛蘭科羅拉多ZR2野牛。它堅固，堅固且保護良好，隨時準備創(chuàng)造駕駛員在路上無法享受的刺激體驗。

新款雪佛蘭科羅拉多ZR2 Bison本質(zhì)上是該品牌中型卡車的全新性能變體。這是雪佛蘭與優(yōu)質(zhì)越野售后市場制造商AEV合作的結(jié)果。

新款雪佛蘭科羅拉多ZR2野牛的堅韌性在于它對越野冒險的保護程度。即使科羅拉多ZR2野牛穿越巖石或鋸齒狀地形，它的關(guān)鍵底盤元素也得到很好的保護。事實上，新型科羅拉多ZR2野牛的發(fā)動機油底殼，分動箱，油箱以及前后鎖定差速器不僅僅有一個，而且還有五個防滑板。這五個研究防滑板由AEV設(shè)計，由堅硬耐用的熱沖壓硼鋼制成。

此外，新款雪佛蘭科羅拉多ZR2 Bison采用AEV設(shè)計的沖壓鋼前后保險杠，不受障礙物的影響。前保險杠采用標準霧燈和絞車裝置，后保險杠配有集成恢復(fù)點。

新款雪佛蘭科羅拉多ZR2 Bison的前端采用獨特的流通“雪佛蘭”字母格柵。ZR2 Bison采用一套特殊的17 x 8英寸鋁制車輪，配備31英寸Goodyear Wrangler Duratrac越野輪胎。后擋板上有“AEV Bison”標志，床邊有“Bison”貼花。同樣地，AEV標志繡在地板襯墊和前頭枕上。

有趣的是，Bison配備了科羅拉多ZR2中的所有設(shè)備，如Autotrac分動箱，Multimatic DSSVTM減震器，一流的前后鎖定電子差速器以及鑄鐵控制臂和越野搖臂保護裝置。此外，Bison還配備了改裝后軸，其比率為3.42，前后軌道更寬(3.5英寸)。它的工廠懸架也比科羅拉多Z71高出2英寸。

作為標準配置，新款雪佛蘭Colorado ZR2 Bison搭載3.6升V6發(fā)動機，配備8速自動變速箱。但是，客戶可以使用2.8升Duramax Turbo-Diesel發(fā)動機，最大輸出功率為186，輸出功率為369磅。通過與六速自動變速器配合，達到車輪的峰值扭矩。也可用于Bison是AEV的配件呼吸管。

提供船員或擴展駕駛室配置 - 分別包括短床和長床 - 2019年科羅拉多ZR2野牛將從2019年1月開始銷售，并提供完整的工廠有限保修。