福特正式挑逗Mustang風(fēng)格的全電動SUV 帶有草繪圖像

今年年初，福特宣布計劃開發(fā)一款專注于性能的新型電動汽車。在宣布時，福特稱新款EV將被命名為Mach 1.最終，Mach 1的名字被擱置，但不是性能EV?，F(xiàn)在，福特發(fā)布了一個新的預(yù)告片，正式預(yù)覽即將到來的EV。

在1月份的公告中，福特稱這款性能EV將在2020年發(fā)布。今年3月，福特全球市場總裁吉姆法利表示，EV的性能將像福特野馬的四門SUV版本。從本質(zhì)上講，這意味著新的性能EV將是具有Mustang外觀或性能的電動SUV，或兩者兼而有之。

現(xiàn)在，最近發(fā)布的預(yù)告圖像看起來像福特新款EV的草圖輪廓。在仔細檢查發(fā)現(xiàn)它具有福特野馬的后端之前，它可能看起來如此含糊不清。這基本上證實了新性能與福特標志性小馬車的關(guān)系。然而，這是一個預(yù)告圖像和草圖，這意味著它的最終外觀可能與Mustang不同，但保留了一些表明其高性能的提示。

這款全新Mustang風(fēng)格的全電動SUV只是福特計劃中的EV之一。這家汽車制造商在開發(fā)新一代電動汽車方面非常認真。福特創(chuàng)建了一個新集團 - 福特車隊愛迪生 - 這一事實證明了這一點，該集團專注于福特和林肯的電動車輛。

據(jù)該公司稱，福特車隊愛迪生是由Ted Cannis領(lǐng)導(dǎo)的全球電動車專用車隊。該團隊的任務(wù)是快速提供車輛和體驗，這些車輛和體驗明顯屬于福特和以人為本的設(shè)計。該團隊正在尋求對其工作采取整體方法，因為這些電動汽車的開發(fā)不需要設(shè)計和工程，還涉及營銷，盈利潛力和收費策略。

福特車隊愛迪生全球產(chǎn)品開發(fā)總監(jiān)達倫帕爾默表示，現(xiàn)在是一個激動人心的時刻，提升電動汽車的成功組合，因為整體電動汽車市場正在以指數(shù)速度加速。帕爾默透露，福特汽車正在注入大約110億美元的投資，以允許愛迪生團隊在該汽車制造商計劃的全球40輛電動汽車組合中開發(fā)和制造16輛全電動汽車，直至2022年。

其中一款全電動車是Mustang風(fēng)格的高性能電動SUV。當(dāng)它在2020年到貨時，這款新的性能電動SUV - 仍然沒有名字 - 預(yù)計每次完全單次充電可行駛300英里。預(yù)計福特將在未來幾個月內(nèi)發(fā)布更多關(guān)于性能電動SUV的細節(jié)。