2月24日在底特律發(fā)現(xiàn)的第二代福特Ranger的德國ute籠罩著迷彩

就在發(fā)布全新2023VolkswagenAmarok的最新一輪官方預(yù)告圖片幾天后，出現(xiàn)了第一批間片，顯示這家德國汽車制造商的第二代ute正在進行真實世界的測試，盡管有偽裝。由于包裹著大量的迷彩，新的雙駕駛室ute的設(shè)計沒有太多可看的，但整體比例不可避免地與它所基于的新福特Ranger的比例相同。這意味著新的德國皮卡比它取代的原始Amarok更大、更四四方方——就像新的福特Ranger一樣，它似乎至少捐贈了它的四門駕駛室設(shè)計。雖然新的Amarok將對福特的虛張聲勢、卡車般的前端呈現(xiàn)出不同的看法，但在最近的預(yù)告圖片中提到的最大區(qū)別是在Amarok上加入了一個更顯眼的滑翔機運動酒吧——一個功能在這些新的中，所有人都能清楚地看到。大眾汽車表示，這種特殊的裝飾風(fēng)格增強了新ute的活力感，但它看起來也有助于掩飾托盤滾輪蓋的存在。與后擋板相比，浴缸的凸起側(cè)面是明顯的標(biāo)志。20220224大眾amarokspy03我們早就知道，雖然下一代Amarok和Ranger將共享相同的澳大利亞開發(fā)的T6.2天梯架構(gòu)，但兩款ute的成品形式將大不相同，這與幾乎相同的五十鈴D-MAX和馬自達BT-50不同雙胞胎。這種差異將延伸到內(nèi)部，2023VolkswagenAmarok還將采用特定的儀表板設(shè)計，包括更大的信息顯示器和高級版本的數(shù)字儀表，這不太可能借用福特最新的專有SYNC4A多媒體平臺或新的12.0英寸大型縱向觸控-屏幕。根據(jù)來自的消息來源，下一代Amarok將由大眾現(xiàn)有的3.0升渦輪增壓柴油V6的“進化”版本提供動力。但這與我們的英特爾背道而馳，英特爾堅稱新款A(yù)marok將配備新款Ranger的雙渦輪增壓2.0升和新款3.0升V6渦輪增壓柴油發(fā)動機，提供約200kW和600Nm的功率（但不是Raptor的近300kW雙渦輪增壓發(fā)動機）汽油3.0升V6）。20220224大眾amarokspy01當(dāng)前的大眾AmarokV6以其最強大的形式輸出190kW/580Nm和200kW的超增壓功率，因此無論哪種方式，預(yù)計這些數(shù)字都會上升。同樣，安裝哪種變速器來處理換檔任務(wù)還有待觀察，但福特的10速自動變速器也比大眾現(xiàn)有的8速自動變速器更有可能。和新Ranger一樣，雖然四缸變體應(yīng)該配備可切換的四輪驅(qū)動，但新Amarok的V6版本應(yīng)該繼承RangerV6的新全時4x4系統(tǒng)，并提供低檔的兩速分動箱首次。