寶馬走向綠色正在獲得巨大回報(bào)

出于非常明顯的原因，我們都希望確保地球不會(huì)以悲劇收?qǐng)?。盡管備受爭(zhēng)議，但幾乎每家汽車(chē)制造商都站出來(lái)宣布在確保其碳足跡減少到凈零排放方面承擔(dān)一定程度的責(zé)任。

不容忽視的是寶馬集團(tuán)，它大力推出涵蓋一系列細(xì)分市場(chǎng)的電動(dòng)產(chǎn)品。i3 以超小型產(chǎn)品的形式啟動(dòng)，它充當(dāng)了更優(yōu)質(zhì)的BMW iX SUV 和 i4 轎車(chē)最終到來(lái)的發(fā)射臺(tái)。即將推出的BMW i7也將很快作為旗艦電動(dòng)轎車(chē)推出。我們也不能忘記在國(guó)外市場(chǎng)贏得消費(fèi)者心的iX3 SUV。

可持續(xù)性是實(shí)現(xiàn)凈零碳生產(chǎn)循環(huán)的關(guān)鍵因素。寶馬一直在展示它打算如何在其i Vision Circular和Mini Strip概念中實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，公司負(fù)責(zé)人 Oliver Zipse 發(fā)表了一項(xiàng)新聲明，他說(shuō)隨著 Neue Klasse 一代汽車(chē)的到來(lái)，該領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)將加速。

Zipse 解釋說(shuō)：“我們將 2021 年視為成功轉(zhuǎn)型取得回報(bào)的明確證據(jù)。我們?cè)?2021 財(cái)年取得的強(qiáng)勁成果是我們一貫戰(zhàn)略的結(jié)果——采用開(kāi)放技術(shù)方法和在正確的時(shí)間提供正確的產(chǎn)品。我們有為在未來(lái)幾年的成功奠定了基礎(chǔ)：通過(guò) Neue Klasse，我們將可持續(xù)交通引領(lǐng)到一個(gè)新的技術(shù)維度。通過(guò)將與 BBA 合資企業(yè)的合同延長(zhǎng)至 2040 年，寶馬集團(tuán)也將其增長(zhǎng)下一個(gè)層次。”

令人印象深刻的是，結(jié)果已經(jīng)顯現(xiàn)。查看其對(duì)歐洲地區(qū)的初步計(jì)算，該品牌確認(rèn)其能夠?qū)⑵?2021 年 126 克/公里的二氧化碳排放目標(biāo)提高 10.1 克。作為獎(jiǎng)勵(lì)，它確認(rèn)其所有全球生產(chǎn)設(shè)施目前均以零碳足跡運(yùn)營(yíng)。實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的很大一部分是寶馬的員工隊(duì)伍。這就是為什么它將增長(zhǎng)高達(dá) 5% 的原因，其在全球的工廠將提供新的工作崗位。

寶馬認(rèn)識(shí)到改變需要時(shí)間，通過(guò)這些對(duì)更清潔、更環(huán)保未來(lái)的新承諾，正在為更美好的明天奠定基礎(chǔ)。